因为新冠病毒的持续蔓延,美国实行宅家令和社交隔离已经数周。如今,这些条例到底实行的怎么样,有多少人遵守,想必大家还是想了解一下。
此前,苹果为了追踪美国各个城市社交隔离的遵守情况,发布了一款新工具。该工具从Apple Maps搜集数据,用以调查人们的出行情况。
对于这个工具,苹果表示主要是为医务人员和政府量身打造,他们可以下载工具中的数据,来查看人们是否都待在家,或者是在室外运动。
PS:对于因此带来的隐私问题,苹果表示数据是匿名收集,“地图不会将移动性数据与用户的Apple ID相关联,并且苹果不会保留用户去过的地方的历史记录。”
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根据苹果网站的《移动趋势报告》显示:
纽约
自三月份实行封锁令以来,包括地铁和公共汽车在内的公共交通乘客量下降了86%。 随着越来越多的人留在家中,白天出门的人更少,步行减少了74%,驾车减少了48%。
目前纽约市,冠状病毒确诊病例已经超过160,000例,死亡人数超过16,000人(包括可能的病例),人们几乎都停止使用地铁了。
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波士顿
波士顿的公共交通出行率下降了83%,而步行出行率下降了69%。出行报告显示,司机人数也减少了49%。
到目前为止,波士顿已经确诊了7,910例冠状病毒,造成271例死亡。
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费城
在费城,乘坐城市地铁和公共汽车的乘客量下降了74%,步行则下降了46%,而驾驶量下降了33%。
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费城已有超过12,000例冠状病毒病例,至少466人死亡。目前,费城COVID-19病例的增长似乎已经停滞。但当地官员称,费城仍未达到解除锁定的安全水平。
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华盛顿特区
根据出行工具,在华盛顿特区,城市地铁和公交车的使用率下降了82%。步行下降了58%,驾驶下降了40%。
目前,华盛顿特区,共有3,841例冠状病毒,造成178例死亡。
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亚特兰大
根据出行工具,在亚特兰大,乘坐公共交通工具的乘客量下降了54%。 步行下降了25%,而开车下降了19%。
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目前,佐治亚州有900多人死于COVID-19。然而,州长布莱恩·肯普(Brian Kemp)却无视疾病预防控制中心的警告,允许一些不必要的企业重新开业。
不过,虽然该州允许复工,但很多商店仍然在关门歇业。
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迈阿密
根据出行工具,在迈阿密,公共交通的乘车率下降了67%,步行下降了48%,驾驶下降了42%。
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根据一项新的研究发现,迈阿密-戴德县约有6%的居民具有COVID-19抗体,是官方记录的15倍。由此,迈阿密大学估计,大约有16.5万人在某种程度上感染了冠状病毒。
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芝加哥
根据出行工具,在芝加哥,公共交通使用量下降了77%。步行量下降了45%。驾车的芝加哥人数量也下降了28%。
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目前,芝加哥已有17,303例确诊的COVID-19病例和733例死亡。 上周四,伊利诺伊州州长普利兹克宣布将该州的宅家令延长至5月30日。
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底特律
根据出行工具,底特律的公共交通使用量下降了66%,步行量仅下降了17%。驾驶量下降了36%。
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目前,底特律的冠状病毒确诊病例为8,548例,造成912例死亡。 市长迈克·杜甘(Mike Duggan)上周五表示,他已开始让杂货店老板们给他们的工人进行COVID-19测试了。
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洛杉矶
洛杉矶的公共交通下降了74%,步行下降了39%,驾驶则下降了37%。 目前洛杉矶已经确认了19,107例冠状病毒病例。
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旧金山
根据出行工具,旧金山湾地区的公共交通下降了79%。 步行下降了67%,开车下降了48%。
到目前为止,旧金山已有1,354例确诊的COVID-19病例和22例死亡。根据旧金山市完成的15,100项检测显示,该市病毒阳性率为11%。
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