IT之家6月30日消息 据彭博社29日报道，为减少成本，波音一直在将737 MAX部分软件的开发外包给价格低廉的分包商，包括印度HCL公司和Cyient在内，这些第三方软件开发商雇用了刚毕业的程序员，给出的薪资很低，每小时9美元（约合人民币62元）。而波音公司直接雇佣经验丰富的工程师开出的薪水，大约是前者的四倍。
彭博社报道称，“为与对手空客竞争，波音于8年前开始研制MAX飞机。参与该项目开发的工程师抱怨称，管理人员向他们施压，要求他们控制延长开发时间或增加成本。”为了控制成本，波音只能通过临时工或者分包给第三方来开发和测试软件，而这些临时工或者第三方公司并没有相关领域的专业素养。
波音前员工表示，虽然波音外包给第三方的软件和测试任务最终符合波音规定，但效率远低于预期。而外包的HCL公司就在波音园区对面，该公司的应届大学生就占了公司几排的工位。
彭博社称，针对外包问题，波音公司的一位发言人表示，该公司与世界各地的供应商与合伙人有几十年的共事经验。“我们首要关注的是，始终确保我们的产品和服务是安全的，拥有最高质量，并符合所有适用法规。”而波音外包公司HCL则表示，该公司与波音公司有着稳固而长期的业务关系。但该公司不评价所做的具体工作，只称其与737 MAX现有的任何问题无关。
虽然波音和HCL均强调，外包商既没有参与自动防失速系统的开发，也没有开发关键的驾驶舱警报系统。但第三方工程师的确参与了部分737 MAX的软件开发。
