世上90%的人都没看过,卡梅隆真正伟大的作品(组图)




提起詹姆斯·卡梅隆,你的第一反应,是那个惹哭了全世界姑娘的凄美爱情故事《泰坦尼克号》吗?




还是那个耗资5亿美元制作,开启了全球3D观影时代的《阿凡达》?







詹姆斯·卡梅隆,世界电影史上的传奇人物。

1997年,泰坦尼克号以18.4亿美元的票房刷新全球影史票房纪录。

2009年,阿凡达全球票房纪录超过27亿美元,卡梅隆再次刷爆票房。



他被英国杂志《Empire》(英国销量最高、最权威的老牌电影杂志)评为“世界最伟大的20位导演之一”。

他是奥斯卡最佳导演,电影拿奥斯卡提名拿到手软。






可是12年间卡梅隆只拍了2部电影,就算阿凡达拍了四年半,人们还是感到疑惑。

一向号称“好莱坞头号工作狂”的卡梅隆,在1998年到2005年这7年里究竟做了什么。






在海滩上晒太阳香槟美女?找个世外桃源过起了有机生活?

不!名利双收后就放宽腰带尽情享乐,从来不是卡梅隆的剧本。




不论是曾经的那个卡车司机卡梅隆,还是97年一时风头无两的卡神。

他从来没有忘记那个小时候的梦想——到海底去。

五十年前,卡梅伦还是那个在校车上全神贯注读着科幻小说的高中少年,一心沉浸在自己发现的神奇的世界里。

他总是一个人待在树林里,收集他的标本:青蛙、蛇、虫子、池水……

这些他都要在显微镜下一一研究,别人眼里的“科学怪人”,就是靠着这种方式尝试了解自己生活的星球。







他从电视里看到人类登上了月球,去了深海,激动得热泪盈眶,他暗暗立志“总有一天,我要自己去探索”

少年的梦想是星辰和大海。






然而人生标配却总是残酷的现实,15岁的卡梅隆立志做一个潜水员。

他生活的地方却是加拿大的一个小村庄,离最近的海也要6英里。






但是他没有因此心灰意冷,他跟老爸死缠烂打。

终于在美加边界的对岸城市Buffalo市刺骨的深冬,在一个基督教青年会的泳池里,拿到了潜水证书。

即使在之后的两年里,他也从来没有看见过真正的大海。






没有大海没关系,少年对梦想的执着织起了坚韧的信念和伟大的创造力。

他可以等待,可以一步步努力,终于他们全家搬去了加利福尼亚。



他看到了那个梦中的世界,第一次发现海洋中孕育着那么多令人惊奇的生命,远远超出了人类的想象。

在之后的40年里,他在水下待了大概3000个小时。



1998年,《泰坦尼克号》后声名大噪的卡梅隆做了一个令所有人惊讶的决定。

“我在好莱坞的工作至此告一段落,从现在开始,我要做一个全职的探险家。”

七年时间,卡梅隆用自己所有的精力和身家准备一部没什么人看的纪录片——《Deepsea challenge》(深海挑战)。







这部纪录片记录了——詹姆斯·卡梅隆孤身一人下潜至海洋最深处(10898米)的全过程。




卡梅隆是世界上第三个到达马里亚纳海沟的人,全世界有12人上过月球,500多人去过太空,然而至今只有3人到过马里亚纳海沟。


马里亚纳海沟

这里深度约为10898米,是海洋最深处、地表最深点,压力是海平面压力的1100倍。

在这个深度,海水能够轻易挤裂可以承受50多兆(1兆=100万)帕压力的HY-80特种钢艇体,而人体会在2微秒之内被挤爆。



蔚蓝的海洋看起来是如此的壮美和温柔,而深海的严苛环境比起太空有过之而无不及,当你潜到海底深处时,会有上百种可怕的死法。



为了抵达海洋最深处,卡梅隆邀请了来自顶尖大学的科学家组成团队,卡梅隆将独自驾驶下潜器深入海洋。




他们花了3年时间制作一个焊接完美、承压能力强悍的球型驾驶舱。



深海挑战者号

驾驶舱漫长的修改和制造期,使得下潜器的整体组合工程面临异常紧迫的时间。

到了预定时间,海上科考船已经在澳大利亚的海面上就位,下潜器的整体组合却尚未开始。





科考船每一天都要花费3万5千美元的昂贵成本,如果不在规定时间之内完成,资金耗光的项目只能以失败结尾。

整整6年的苦心钻研将功亏一篑,没有人会在意失败的人究竟是完成了1%还是99%。



时间一分一秒地逼近,科学家每天几乎工作16个小时,卡梅隆自己更甚。





他不但要负责整个团队的进程,更要具备驾驶员对海底和下潜器功能的把握:压舱物系统、灭火处理、二氧化碳清除检测。

任何一项功能故障都能在孤立无援的深海中夺走卡梅隆的生命。

模拟二氧化碳清除监测后的救援



容不得一丝闪失。一次又一次的试验和秒针转动的声音交织在一起,回应着所有工作人员紧张加速的心跳。


卡梅隆是整个团队的灵魂支柱,也是鞭策整体前进的无情暴君,他拖拽着所有人在绝望的倒计时中用尽所有希望和力量狂奔。

他把自己的性命放在这个来自幼时的伟大梦想,他把性命交付给和他一起工作的所有伙伴。

“我们不会妥协,我们不能妥协,尤其是在那些性命攸关的事情上。”





他逼迫着深海挑战者号在尚未准备充分的情况下第一次试潜。

终于,深海挑战者号终于走向了它真正的战场和舞台——海洋深处。

在下潜马里亚纳深渊前,深海挑战者号试潜9次,它以几乎完美的战绩鼓舞着所有工作人员的士气。

然而这9次试潜成功,依然无法保证“深海挑战者”号能够在地球上海洋最深处的马里亚纳海沟镇定自若,安全回归。



那是一个可以在底部放一座珠穆朗玛峰,再叠上4栋帝国大厦依然不会凸出海面的巨大深渊。

所有人的心都提着,每一步探索都战战兢兢,如履薄冰。

没有人在之前抵达过此地,没有经验可以依凭,卡梅伦站在人类经验认知的边缘。



正在所有人都屏住呼吸拭目以待时,命运再次开起了玩笑。

正式下潜前,海面上忽然刮起了狂暴的信风,整个海洋几近被掀翻。





天气的恶劣状况在挑战着能够出发的极限,巨大的风浪甚至使得下潜器无法稳定进入海面。

如果海浪不停息的话,卡梅伦将无法下潜,7年卧薪尝胆,很可能必须面临最后一秒的放弃。

科考船上一片死寂的沉默,所有人等待着那个疯狂的科学怪人,等待着那个暴君的指令。

那个15岁时独自在陌生城市的酷寒冬天里完成潜水训练的少年,那个放下了好莱坞荣耀与名利要完成一个幼时“到海底去”梦想的大导演,那个昼夜不休疯狂工作,赌上自己性命潜入漆黑深海的科学疯子……


“必须下潜”,他的声音没有情感色彩,这一次,是真正以性命来探险。海面上的变化可以在转瞬间翻天覆地。

凌晨四点,卡梅伦决定下潜,本来计划不在晚间下潜,可是此时却不得不如此。



这是真正的探险,孤身一人,深入10898米的大海漆黑深处。

10898米深,比世上任何潜艇潜得更深,没有任何救援的希望。

舱外的压力变得越来越大,一切变得很平静,很孤寂。

离那个原来出发的世界越来越远,越来越远。



在所有的惊险之后,深海挑战号终于抵达马里亚纳海沟底部。

卡梅伦检查了所有的指标数据,确认安全。向科考船上的同伴们报告,“一切功能正常,深海挑战者号抵达马里亚纳海沟底部。”

“原本我以为我会在这一刻说的话,结果都没说。”

深海挑战者在马里亚纳海沟底部



这一切太艰辛,太不容易,太冒险,让最后一刻的语言失去了效力。

那个童年时的梦想和一步步走到现在的艰辛和努力,都悄悄地藏在海洋最深处,和这里的一切一样,深邃、安静。

童年的梦想在抵达的那一刻终于落地。

“我大费周章来此地,就是为了要亲眼见证。亲眼见证很重要,见证那些人类未曾发现的事物。”

深海挑战号 抵达



后来面对诸多的不解,卡梅隆做过这样一段解释:

只有很少的观众看过

没有名利,没有荣誉,没有钱,你在做什么呢?

我做这一切是为了这个经历本身的价值

为了挑战

而大海本身就是最具挑战的环境

我做这一切也是为了探索和发现的惊奇感


不要局限你自己,别人会为你设限,但是你不能为你自己设限,不要赌你自己会输,要敢于冒险。

每一个需要创新的重要奋斗,都面临着风险,你必须愿意承担这些风险。

无论你做什么,

失败都是其中一个选项,

但畏惧不是。

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