据外媒报道，最近发布的一段视频显示，一名澳大利亚男子使用他称之为Copterpack的双旋翼电动个人飞行装置从地面上升起。它很笨重，但看起来出奇地稳定和可控。
从结构上看，它更接近新西兰制造的马丁喷气背包，而不是外媒在过去十年中一直密切报道的四大个人飞行先驱--Yves Rossy, David Mayman, Franky Zapata, Richard Browning--所驾驶的JetCat涡轮动力装置。
它只用了两个旋翼，但相当大，直径约3英尺（约90厘米）。这些旋翼通过似乎是碳纤维管连接到一个刚性框架的背包上，背包下有一些电池组和一对平坦的扶手，上面有手控装置。有四个或更多旋翼的无人机能够自我稳定，并通过改变其固定旋翼的速度来实现控制权，而这种双旋翼的安排是通过扭转其旋翼来实现推力的方向。
这里的设置看起来令人惊讶地易于飞行。飞行员以稳定和可控的方式起飞，在海滩上空上升到高度，然后用一些看起来温和的转弯演示Copterpack的前进和侧向运动以及偏航控制，然后非常稳定地降落。
鉴于这里的电池组体积小，以及众所周知的锂电池的能量密度问题，预计它在空中停留的时间不会很长。这可能是它看起来如此不雅观的主要因素；大直径的转子比小直径的转子更有效地产生升力，所以Copterpack需要这些大“风扇”，直到能量储存成为一个解决的问题。
