从上世纪五六十年代的喷气式飞机时代至今，旅行时间未有过大幅缩短，从中国飞美国需要长达10-15小时。
很快，这种局面将发生变化，如果乘坐超音速客机，全程只用6小时！
美国Boom Supersonic公司创始人兼首席执行官布莱克·斯科尔（Blake Scholl）刚刚发布的消息，他们将在2026年推出超音速未来客机，超音速即指超过声音的速度，临界速度是1224km/h，超过这个速度的都是超音速。
飞往全球各地要多长时间？
从纽约到伦敦的飞行仅需3小时15分钟，从洛杉矶到悉尼仅需8个半小时。如此推算，从洛杉矶飞到北京也仅需要6个半小时而已，比现在的飞行时间缩短了三分之一！
机票贵不贵？
第一代超音速客机——协和飞机于1969年至2003年之间执行商务旅行飞行，但是其价格非常昂贵，而且噪音也是相当大。在上世纪90年代，协和飞机的往返票价约为12,000美元，相当于今天的20,000美元。
2万美元的价格太高了，也正因为价格太高，没有被市场接受，因此到停飞，协和飞机都没有获得盈利。
Blake Scholl说，他要将机票价格降到大众都能接受的范围，成为一件经常可以做的事。
该公司创始人说：“那不是旅行，而是像一件你可能希望在一生中能做一次的事。”他接着说：“反之，我们希望的是，到世界上任何一个地方只需要花100美元和4小时。”
从洛杉矶飞北京，4小时可能搞不定，得6小时，机票价格可能为150多美元！
用的什么技术？
Boom Supersonic公司的超音速飞机技术已经“从铝变成碳纤维，从起草纸，滑尺，风洞到能够优化飞机以进行计算机模拟。我们已经彻底改变了喷气式发动机的制造方式，因此现在它们变得更安静，并且它们更省油。
Blake Scholl说：“就是从大气中吸收碳，将其液化为喷气燃料，然后将其放入飞机中。”
这项技术具体名为超音速客机Overture短舱技术，由柯林斯宇航与Boom Supersonic公司联合研发，不仅可以减少燃油消耗，而且可以为更清洁、更安静的超音速飞行提供尖端声学支持。
Boom创始人兼首席执行官Blake Scholl说：“Boom采取全方位的方法来实现可持续发展——我们承诺使Overture达到100%碳中和，从而减少对社区噪音和排放的影响。我们利用柯林斯在开发更省油和减噪技术方面的经验，帮助Overture成为一种环保超音速喷气机。”
明年建厂，后年制造
Boom Supersonic公司设定的目标是：2022年，在美国的生产工厂破土动工（地点待定），2023年，开始制造第一架超音速飞机。2026年之前，投入运营2.2马赫的商业客机。
Boom Supersonic公司推出的这款超音速客机设计载客量为65至88人，将执飞500多条主要越洋航线。
这个雄心勃勃的计划，否能实现，将取决于旅行者有多愿意乘坐其超快的飞机。
