在汽车当道、小电驴遍地跑的今天，为什么还有人要坚持骑自行车出行呢？
崇尚绿色环保是原因之一，但更重要的是，他们喜欢享受骑行的乐趣～
不过，有些事逼老外还是觉得现在的自行车骑着不怎么带劲...
如果能在不改变它外形结构的基础上给它增加性能就好了～
针对这种需求，国外有家厂商就研发出了一种自行车外挂神器——add-e
这是一个“隐形”又强力的速度外挂。
装上它，什么破烂单车都能变身汗血宝马！
放心，不是这种宝马↑
add-e 的作用其实是在骑行路上暗中“推”你一把！
既能让车子速度升级，又能让你减少消耗HP，轻轻松松载女神回家～
安装只需要两步走起——
先在脚踏边安上驱动电机，再往车架上装上电池就行了。
没错，为了能无形装逼，这货的电池还专门做成了水壶形。
瞧，直接把它装在现成的水壶支架上就毫无违和感了～
一切准备就绪后，按下开关就能体验速度与激情！
不用蹬到腰酸背痛腿抽筋，你的纤纤玉腿只需贡献小小的力就能快到飞起～
时速最高可达45km/h！
原理嘛...add-e 是通过摩擦滚轴来驱动车轮运动的。
当你启动时，它能直接与自行车后轮接触，利用自身的转动来带动车轮，为你骑行提供助力。
别看这驱动装置小得可怜，它可是很值钱的精密部件...
动力绝对强劲！甚至能助你一口气蹬上45°的大斜坡。
当然，你也可以通过手机app来自行调节它的输出功率。
或者直接拧电源上的旋钮都行，最高可艹到600w！
虽说是电力驱动，但装上这货并不意味着你的自行车就变成完全的电动车。
add-e 的摩擦滚轴与轮胎的接触是能够随时控制的，你可以根据需要随时切换自行车模式和电动助力模式，满足不同的骑乘欲。
这对那些鄙视电动车的山地车友们来说可是一大福音。
而且它还是100%防水的，在浅滩中随便浪也没问题～
至于续航里程啥的，这种助力装置并没有明确的数值。
能奶多久取决于你自身的体力和道路的陡峭性，正常情况下使用距离约为50km，短途骑行绝对够用了。
其实说起来，这种自行车外挂现在也并不少见～
比如说厂长以前写过的 UrbaNext电动车轮，自行车换上它就能秒变电动车；
还有一个叫 Rubbee X 的助力器，装在自行车后轮就能为车子提供助力。
但纵观这些外挂产品，要么得把爱车改头换面，要么就是感人的重量体积...
像 add-e 这种安装简便又身形迷你的自行车外挂还是比较稀罕的。
所以定价就令人发指了！
890欧元起（人民币7100元）！能买多少辆电动车你们自个算算就好了啊......
每当见到这种
有点b数就漫天要价的产品
我都希望天朝的山寨行业能更加发达
相信总有一天
华强北会出890块的来恶心它！
