飞龙太空船奋进号离开国际太空站。 (图/NASA)
首艘实际载人的「乘员飞龙」太空船(Crew Dragon)，在经过2个月的太空航行后，将载着两名太空人返回地球，他们已离离国际太空站，进入减速程序，预计在格林尼治标准时间8月2日晚间6点20分(台北时间8月3日凌晨2点20分)进入大气层，在墨西哥湾的4个预定降落点(依天气情况而定)。
太空飞行(Space flight now)太空人赫利（Doug Hurley）和贝肯（Bob Behnken），在美东时间8月1日晚间7:30(台北时间8月2日早晨7:30)，从国际太空站进入新进入飞龙号太空船(此次任务称为Demo-2，太空船也被命名「奋进号」)，他们将会继续绕行地球以减速，然后进入大气层，墨西哥湾的预定地点上空张开降落伞，落入海中等待后勤人员接应。
现在的国际太空站，还有2名俄罗斯太空人伊凡辛（Anatoly Ivanishin）和瓦格纳（Ivan Vagner）留守，他们将继续待到10月，届时将乘坐俄罗斯联盟号太空船返回哈萨克，俄国的太空船是著陆在陆地上。在他们离开前，3名新的机组人员(同样是俄国太空人)将于10月14日，乘坐新的联盟太空船来到太空站，完成接替手续。
SpaceX Demo-2's Crew Dragon undocks from space station
在为期2个月的太空站逗留期间，赫利与贝肯在太空站上履行职责，进行了重要实验和太空站设备维护。贝肯在6月和7月参时，曾穿着太空衣出舱漫步，更换太空站的太阳能电池与发电模组。
两名太空人之一的赫利说：「直到真正回到地球之前，我们的任务都还不算真正结束。」
另一位太空人贝肯说：「最困难的部分是让我们来到太空站，但是最重要的部分是使我们安全返家。」
太空人赫利（Doug Hurley）和贝肯（Bob Behnken）。 (图/NASA)假设佛罗里达彭萨科拉附近海域的天气状况有利，这艘太空船将在美东时间8月2日14:36（台北时间8月3日0236）进入可辨认的大气层，以每小时28,000公里的速度降落，此时太空船隔热罩的温度将高达1900度。如此高热将无法通信，大约6分钟后，进入更低的大气层，才会离开最热的部分，也才能恢复通信，约在海拔5500公尺时，放出降落伞。
降落伞将减慢太空船的速度，预计在美国东时间14:48（台北时间0248）着海，不过目前海域有热带风暴伊萨斯(Isaias)，所以NASA设想了7个着海地点，其中4个在墨西哥海湾，而3个在大西洋，就看天气情况，优先选择离陆地近的。
如果墨西哥湾的天气情况恶化，太空人可能待一段时间，所幸乘员飞龙上，至少有3天的备用食物与饮水和其他补给品。
这一次太空人带回约150公斤的货物，其中包括冷冻的实验样品，个人装备以及2011年，最后一次太空梭航行，在太空站留下的美国国旗。当时太空梭名叫「奋进号」，而这一次的乘员飞龙也叫「奋进号」，显然有承先启后的意味。两名太空人之一的赫利，也是当年最后一趟太空梭任务的飞行员。
拿回旗子也是一场比较，是SpaceX与波音的夺旗竞赛，显然SpaceX夺旗成功。
随着乘员飞龙首次载人航行的成功，SpaceX将与NASA分析此次任务Demo-2的数据，然后再正式发出商业认证，进行往后机组人员的轮换工作。
很快的，今年秋天SpaceX就会接到第一赵的「常规乘员轮换飞行」，任务名叫Crew-1，这一次会有4名太空人乘座。
