标签： 新能源

中国国家发展改革委和国家能源局近日突然发布《关于深化新能源上网电价市场化改革 促进新能源高质量发展的通知》。 (China Stringer Network/路透社) 中国经济的传…

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中国新能源的半边翅膀，飞不动了？ 几年前，著名咨询专家王志纲做客俞敏洪“老俞闲话”访谈节目时，如此描述中国新能源的图景： “中国的新能源已经走到全球第一了。两个翅膀：一个是以宁德时…

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2024年美国新能源汽车的销量首次占到新车和卡车总销量的20%。 这一里程碑式的成就标志着“绿色”车辆在美国市场取得了重要进展，尽管增长速度比许多人此前预期的要慢。 根据汽车数据公…

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1月13日，中国汽车工业协会（下称“中汽协”）发布了2024年12月及2024年全年汽车产销数据。 2024年，汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.…

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预计2025年乘用车零售将达2340万辆，其中新能源车零售1330万，渗透率将达57% 文｜ 《财经》特约撰稿人 宋立伟编辑 | 赵成 2024年，新能源乘用车零售渗透率在连续五个…

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提起中国制造，你会想到什么？ 中国制造是中国在世界上认知度最高的标签之一。过去我们讲过很多关于的中国制造故事，不论是哪一领域，大家对于中国制造的关键词各有不同，有人认为是性价比、是…

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这或许是中国新能源汽车最难缠的对手。 12月23日，日本汽车制造商本田和日产（含三菱）在东京共同宣布，将正式开启合并谈判。三家加起来全球整体销量超过800万，超过排名第三的现代起亚…

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图像来源，Getty Images 在中国新能源汽车崛起的大潮中，倒下的品牌屡见不鲜，但极越汽车的突然倒闭还是令市场错愕——12月11日，CEO夏一平在一个视频会议上突然宣布，公司…

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端着金饭碗的，也得要饭。 极越汽车“闪电式”崩盘，仿佛时间倒流。一年前威马汽车破产，引发中国第一波新能源汽车“烂尾潮”。此后，高合、恒驰、合创……先后挣扎在倒闭边缘，留下巨额债务和…

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快科技12月5日消息，八年过去，首批新能源汽车动力蓄电池已处于老龄，逐渐无法满足行车需求，集中进入更换电池期。 据国内媒体报道称，我国首批新能源车电池服役期满，接下来将会陆续看到这…

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