标签： 车企

据俄罗斯媒体15日报道，汽车行业研究机构——标准普尔全球移动日前发布的一则报告显示，欧洲能源危机使欧洲汽车行业面临巨大的能源成本压力，加之冬季来临前的能源使用限制或将导致汽车工厂停…

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2019年，最惨的造车大佬是蔚来创始人李斌。 那年蔚来亏掉112亿元，新车不被看好，股价跌到1美元，来到退市边缘，所有人都怀疑李斌走不下去了。 当时，小鹏汽车创始人何小鹏还在微博上…

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“2025年卖车80万辆，3年超过特斯拉！” 这句口号，来自一家主打技术自研的中国新能源车企，它不仅造车，还做出了辅助驾驶芯片。 创始人亲自封它是中国“唯一一家纯科技型的造车新势力…

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在汽车市场与大环境的多重压力下，车企的财报中开始透露出些许焦虑。 中国新闻周刊梳理了17家以乘用车业务为主的上市车企半年财报以及Q2财报发现，实现营收、净利双增长的车企仅有3家，分…

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在外人看来，汽车是一个高门槛、高利率的光鲜行业。可事实是，汽车是一个大投资、大规模、高技术、高门槛、低利率的行业。蔚来董事长李斌说过，没有200亿不要造车。 200亿只是造车的门槛…

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李嘉诚豪掷50多亿、全国第二个拿下双资质的新能源车企，号称拥有“亚洲最大”新能源汽车工厂的长江汽车，终于原形毕露，在历经12年连续亏损后宣布破产重整。 谁能想到，当年如此高调造车的…

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文 | 华商韬略 木木 当年推出过网红爆款纳智捷SUV、花费上千万买下周杰伦首次汽车品牌独家代言的东风裕隆，负债高达70亿元，已宣布破产重整！ 关注汽车的网友们一定还对网络上各种调…

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“动力电池成本已经占到我们新能源汽车的40%-60%，不断增加，那我现在不是在给宁德时代打工吗？”7月21日，广汽集团董事长曾庆洪在“2022世界动力电池大会”上表示。 7月21日…

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在新能源车企领域，广告法受到了前所未有的挑战。新能源车企对广告法的无视，已经比保健品有过之而无不及。 各个新能源车企的董事长们正在把汽车当保健品营销，误导、欺诈、夸大性营销几乎无所…

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凭借新能源汽车的热销，中国正超越德国成为第二大汽车出口大国，并进入发达国家市场。汽车赛道新的机会已经出现，有机构预言，伴随平价电池技术的输出，中国企业将全面抓取第二轮全球定点机会。…

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