国内汽车圈最近发生一件大事：在4月7日结束的2019年世界房车大赛（WTCR）首站摩洛哥站上，拔得头筹的是，是一辆中国品牌汽车：吉利领克。
值得一提，这也是中国汽车品牌第一次登上国际顶尖房车赛事舞台，中国汽车首秀就拿下第一。驾驶这辆领克赛车的瑞典籍车手比约克（Thed Björk）惊呼“完全出乎我们意料”，完赛后登上车顶，挥舞起五星红旗。
站在领克03上挥舞五星红旗的比约克 图自WTCR
对于他这个行为，有个别网友发出不和谐的声音，认为这面旗是吉利方面“安排的”。
今天，微博认证吉利汽车集团副总裁@吉利杨学良出面，单独@了一位质疑此事的网友，称：国旗不是吉利准备的，是现场观战人士带去的；比约克赛后受访时表示，感受到了粉丝对赛车的热爱，以及对车队和他的支持，就欣然挥舞起了五星红旗，没有犹豫。“您不喝彩可以，也没必要喝倒彩。”
据赛车领域媒体Autosport消息，4月6日至7日于摩洛哥马拉喀什赛道举行的2019年WTCR首站赛中，瑞典Cyan Racing车队4名车手驾驶了4辆吉利赛车领克03。在3次正赛中，领克03均登上了领奖台：第一次正赛拿下亚军、第二次正赛拿下季军，最终第三次正赛拿下冠军。
《中国赛车杂事》介绍，本届WTCR赛事之前，还没有任何一家来自中国的汽车品牌敢于挑战国际顶级房车赛事，而领克率先迈出第一步，在强手如林的世界顶级赛事中斩获本赛季首个冠军，也让中国制造进一步迈向世界巅峰。
领克03 图自WTCR
完赛后，从网上流传的视频画面来看，比约克手拿五星红旗，站上车顶高举头顶。最终比约克与吉利副总裁杨学良共同登台领奖。
此事在微博上引来个别网友不和谐的声音。10日，微博认证吉利汽车集团副总裁@吉利杨学良单独@了一位网友，后者在9日表示，“这几天都快给什么领克世界冠军刷屏了，整个车队从上到下没有一个中国人还叫个外国人摇面五星红旗。”这名网友认为，五星红旗是吉利提供给车手的，后者还砸了1个亿，“挺值的”。
该网友这条微博底下有人留言回怼：“见不得别人比自己好，但见到外国人比自己好又觉得理所应当。”“你行你上！”“换个方式蹭热度吧。”
杨学良则回复，参加世界顶级赛事、打造成功车队非一日之功，也不是光出钱就能实现的。没有长期复出，没有进步，没有海纳百川的胸怀，想让外国人来挥旗都难。
下午4点，杨学良再次发文对“外国车手举五星红旗”一事做出回应。
首先，国旗不是吉利官方准备的，是由去现场观战的用户代表带去的，杨学良自己事先也不知情。
其次，观战人士将国旗递给比约克，他丝毫没有犹豫就举起来了，后来新闻发布会接受采访时他也讲，因为感受到了粉丝对赛车的热爱，以及对车队和他的支持，就欣然做了。
第三，很多西方观众，包括其他车队成员都来祝贺吉利，为中国品牌的进步点赞，觉得举旗让现场气氛更热烈，电视转播画面也很好。
最后，汽车运动说到底就是嘉年华，一个老外同行说，吉利就是“表演”给观众看的，所以杨学良觉得个别同胞没有必要过度解决此事。
“您不喝彩可以，也没有必要喝倒彩。”
观察者网注意到，不少外国汽车媒体、自媒体对领克夺冠一事也很关注。连这次WTCR官方推特也发文，向中国汽车品牌表示祝贺。
WTCR官方推特
荷兰RTL电视台
赛车领域自媒体，此号粉丝3.4万
吉利集团在2010年以18亿美元收购了沃尔沃汽车的100%的股权以及相关资产，后者包括知识产权在内都属于吉利集团所有。此次领克03的发动机也是吉利和沃尔沃联合开发。
而观察者网注意到，比约克赛后在接受WTCR采访时也表示了对中国汽车品牌的认可。
“这个赛季开局太好了，我们把4辆全新的赛车带了过来。”他说，“我们完全没有想到（领克的性能）。把全新的车带到世界房车大赛上来，我们得保证这车能运行，确保赛车的可靠程度。你也看到了，这两天比赛我们的确也有些问题。我没想到我会拿到第一，我们的团队付出了太多，我……这太难解释清楚了，这（最终的比赛结果）完全出乎了我们的意料。”
比约克接受采访 图自WTCR视频截图 比约克口中提到了领克03的问题。本次比赛第三次正赛中，Cyan Racing车队有2辆领克03因故并没有完赛。比约克表示一丝忧虑，“因为4辆车都是同样的车，一辆车出现的问题，可能马上就会出现在另一辆车上。”
