杭州陷亚运“考前焦虑” 网友:路过的狗都要打领带

来源/首席商业智慧

作者/首席商业智慧

引言:三年又三年,杭州人等得花都谢了,终于等到了亚运会的火炬传递启动仪式启动。

9月9日上午,亚运会火炬在湖州开始传递。

不少网友欣慰地看到,杭州亚运会的火炬手人选,没有流量明星,没有网红,而大多是冠军、救人英雄、劳动模范等普通人中的英雄。

包括曾经跳桥救人的外卖小哥彭清林、“挡刀女孩”崔译文、徒手接坠楼女童的“最美妈妈”吴菊萍。

有网友称:“这才是老百姓心中的明星!”

而今天参与火炬传递的火炬手,有女排队员,也有少数民族、残疾人等。

按理来说,作为杭州亚运会的开场,今天的活动,就算不是万众期待,凑热闹的群众应该也不少。

却有网友提出了一个扎心的问题:“有一个问题,为什么亚运会如火如荼地进入了倒计时,社交媒体上关于杭州亚运会的帖子内容那么少,评论也不多!”

01、杭州的“考前焦虑”:路过的狗都要打领带

难以否认的是,中国现在办大型赛事,似乎很难逃脱“自嗨”的质疑。

虽然杭州恨不得在每一块地砖上都写上“我要举办亚运会啦”,公交和地铁,每天都有相关播报。

但网络上,响应的网友似乎也是寥寥无几,其中还有不少是“唱反调”的。

然而,这一切都无法阻止杭州的热情。

杭州为了提升市容,给部分地区的树都套上了不锈钢盆箍。

结果却是一片差评,网友们把给树围铁盆的行为,称为“绿绣鸡冠金镶蹄。”

杭州在听取了网友的意见,马上拆掉这些围栏之后,却又有网友不满:“为什么要拆?背后有什么目的?”

这样出力不讨好,钱花出去了,效果却没达到,还怨声载道,实在是有点“怨种”了。

事实真的是这样吗?

杭州办亚运会,好像得了考前焦虑似的,恨不得把这座杭州城,从头到脚装点一遍。

就连地面的路缝都被做成了藤蔓的样子,半夜还会反荧光,十分有创意。

有的网友,上班时路过的墙还是一片空白,下班回家时,就已经画上了墙绘。

甚至还有自称“流浪汉”的网友称:“杭州开亚运会,顺便把他“家”的烂尾楼也装修了。”

一觉醒来,家被偷了!

街边到处都是花,甚至有居民好好待在家里,就有警察上门,送上种子和种花手册,试图给居民们提供“傻瓜”阳台种花教程。

杭州路边的花开得争奇斗艳,让不少连自家庭院都养不活的人捶胸顿足。

这些行为,哪怕不为迎亚运,也维护了杭州市容,难道不好吗?

相关设施,杭州也全部进行了高科技改造。

有真皮沙发公交车。

可充电座椅。

赛博朋克地铁。

可以显示地图的地铁玻璃。

为了给开幕式调试灯光,每周三场以上的杭州灯光秀,也吸引了不少杭州人慕名参观。

晚上的杭州亮如白昼,成了彻底的“不夜城”,恐怕天庭的神仙们半夜被照醒了,都会忍不住说一句:“有病吧?”

这漫天的射线,简直就像是在向全宇宙发射坐标。

这些高科技的引进,给生活带来了方便和乐趣,难道不行吗?

不止杭州官方,计划所有杭州人,都在为这件事情准备着。

从环卫工人,到门卫大叔,再到公交司机,为了做好一件事,拧成一股绳。

这些人一边工作着,尽力完善着这座城市的市容市貌,一边学起了外语,“萨瓦迪卡”“口你急哇”信手拈来。

而杭州地铁站贴的不是游泳馆或篮球场,跑道等地面装饰。

就是某些警示标语,仿佛临考前在考场外对考生进行最后叮嘱的老师。

比如,“不到万不得已,不向游客推荐理发店。”

比如,“提醒游客,在“立马回头”站,不要回头,否则会错过灵隐寺。”

比如,“记得对杭州市“美食荒漠”的评价,做好情绪管理。”

不禁让人感叹,杭州这么严重的“考前焦虑”,连杭州路边的狗都要打领带。

有的网友真的跑去问了,杭州的狗真的要打领带吗?

杭州人回答称:“杭州狗白天不能出门。”

不是,杭州你来真的?

02、7年巨变:为了一个亚运会,翻新一座城

和前文提起的维护市容的花销相比,筹备亚运会预算的大头,还是在基建的更新上。

虽然不知道具体的数字,但参考广州亚运会,大约83%的支出,还是花在了修铁路、公路这类提升城市基建的开销上。

据悉,这届亚运会,将有大约1.5万名运动员参与其中,再加上相关服务人员、志愿者,和参与这场盛事的游客,人流必定不少。

承办这些运动会的城市必须有一定的体量,来承受这些庞大的客流。

在2015年,杭州刚刚接下2019年亚运会这一重任时,杭州仅有3条地铁,地铁里程仅仅只有76公里。

更别说足够承办大型国际赛事的体育场馆了,肯定也是不够。

在确定了2019亚运会花落杭州之后,原本城建算不上发达的杭州,一夜之间井然有序地运转起来。

直至现在,杭州的地铁里程也增加至516公里。

而专门为亚运会修建的赛事场馆,数量则高达56个。

有网友表示:“别的不说,城建是真的上了一个档次,多年前杭州可是城建和经济实力完全不匹配的一座城市,现在的城建才是他应该达到的城市模样。”

除此之外,因为相关合作商的装备,也都进行了更新换代。

杭州亚运会的合作伙伴吉利控股集团,给亚运会提供了900辆以供接送游客和运动员的无人驾驶车辆。

为了配套无人驾驶车,让亚运会成为“智能亚运”,吉利还向太空发射了卫星。

是的,搞这个亚运会,还发射了卫星。

吉利发射了9颗“吉利未来出行星座”,其中一颗,被奥运会主办方授权命名为“亚运中国星”。

警用车辆也让吉利进行了更新换代,比如“极氪001”,十分骄傲地宣布:“当你们看到这封信的时候,我极氪001已经入伍了。”

自蜜雪冰城入编后,又出一个“入伍”品牌。

这些极客001正式“上岗”为杭州亚运警Y服务车,助力杭州公安打赢亚运安保硬仗。

而这么高规格投入如此大的杭州亚运会,门票居然只卖20块钱。

不少网友疑惑:真的能回本吗?

03、“亏钱是常态,回本是意外。”

这样的大手笔,让人不禁恍惚:一觉醒来,外面的世界都发展成这样了吗?

也怪不得会有网友质疑,杭州亚运会,究竟会不会血亏?万一亚运会没什么人来,回不了本,怎么办?

这大概就和前段时间的热梗一样:“到底来没来?如来。”

“究竟亏不亏?如亏。”

确实,不少国家城市,在承办亚运会之后,面临着“后奥运低谷效应”。

几乎每一届奥运会或亚运会,最后承办的支出几乎都远远超过了最初的预算。

这一届亚运会是第十九届,而十八届的亚运会原本由越南申办。

越南的预算是1.5亿美元,可算来算去,他们至少要花五亿美元才能办好这个亚运。

没过两年,在巨大的财政压力下,越南就宣布放弃举办亚运会。

不少城市,就是为了承办运动会,没回本不说,还欠下了巨额的债务。

看官方公布的数据,除了1984年的洛杉矶奥运会赚得盆满钵满,2008年的北京奥运会也是收益大于支出。

不少国家城市承办奥运会,给财政带来的问题不亚于一场灾难。

“亏钱是常态,回本是意外。”

2000年的雅典奥运会,主办方雅典花费了150亿美元来承办奥运会,超过了原预算整整10倍。

而雅典奥运会的创收,仅仅只有50亿美元。

这个巨额债务,和希腊的经济危机很难说没有关系。

东京奥运会,虽然“穷”得给运动员提供纸床,害得我国举重选手只能睡地板,累计投入居然也有170亿美元左右。

最终某小日子奥委会前高官卧轨自鲨,背后的原因值得深思。

而2010年的广州亚运会,广东总投入一度达到了1200亿元,大约1000亿元,是花在了基础设施建设上。

广州市财政局J长,就曾在2011年承认,市政府需要还本付息的债务,是884亿元,这也间接可以理解为亏损金额了。

而在这些亏损之外,还有巨额的场馆维护费用。

那些为了亚运会而修建的体育场馆,如果就此废弃了,实在浪费,如果勉强维护也是一笔不小的花销。

里约奥运会后的游泳馆

里约奥运会后破败的马拉卡纳体育场

当然,亚运会官方也对这个问题有过规划。

杭州亚运会主场馆,奥体中心“莲花碗”,就被规划为了地下单体建筑。

据传,这个地下空间将会成为面积高达17万平方的购物中心。

而其他55个场馆也不是专门为了亚运会兴建,而是改建完成的。

相关工作人员也表示,里面的器材和设施都是“能租不买”“能借不租”。

不过,在奥运会结束之后,杭州的这些新建体育场馆,不说能不能回本,是否真的可以收益覆盖维护,还是让我们拭目以待。

不过总体来说,笔者对杭州财政持乐观态度。

2022年,杭州财政收入为2450.6亿元,位居全国第四。

“对有的人来说,是用力过猛,对浙江来说,是实力体现。”

杭州现在缺的不是财力,而是让世界认识自己的机会。

承办奥运会也不止杭州Z府在发力,主打一个该省省该花花,能“坑”赞助商的钱,杭州绝不手软。

根据杭州亚运会官网公布的数据,赞助亚运会的有176家,赞助亚残运会的有154家。

亚运会还没开始,赞助金额已经高达46亿。

阿里巴巴这个杭州本地“巨佬”首当其冲。

就不说娃哈哈、圆通速递、浙茶集团这类给运动员提供日常生活需求的,甚至就连新东方都参与其中,给工作人员提供英语培训。

花这些“资本家”的钱,杭州也是一点都不心疼啊。

所以说,最终杭州亚运会看长远影响,是亏是赚,在一切落定前,只能这样说:“如亏。”

希望杭州能够顺利举办这次亚运会,也祝中国健儿们夺取更多金牌。


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