如何从另一个角度，描述“9·11事件”？两架由GE租赁的飞机，装载着GE生产的发动机，撞向了GE参与投资的两栋大楼。而且，这两架飞机、两栋大楼，均是在GE保险部门投保。
与此同时，这些画面都被GE旗下的NBC全国广播公司直播。
这个悲催的“GE公司”，叫做通用电气。
爱迪生，是它的创始人。两位诺贝尔奖得主，从它的实验室走出。它培养了将近200位五百强CEO。它的11个业务集团拆分开，有9个能进入“《财富》世界500强”。
它曾发明生产了白炽灯、日光灯、世界第一台高频交流发电机、第一台电烤箱、第一台双门电冰箱、第一台全自动洗碗机、第一台烤面包机、第一台喷气式飞机、第一台民用雷达，建造了全世界第一家核电厂。
在很长一段时间内，“通用制造”贯穿了美国民众生活的方方面面，其影响力和如今的“Made in China”，没什么区别。
通用电气还有一条规矩——砍掉市场占有率低于15%的项目。
要是不能做某个领域的第一、第二名，那宁可不做。
这句话，是通用电气前董事长兼首席执行官杰克·韦尔奇说的。他曾执掌通用电气20年，将通用电气的市值从130亿美元，上升到了4800亿美元，甚至一度和微软、苹果一样，成为历史上仅有的3个突破6000亿市值的公司。
他也把通用电气，从全美排名第10的公司，变成了全球第一。
2020年3月2日，杰克·韦尔奇逝世。
与此同时，通用电气的市值不足1200亿美元。
如果说，通用电气是美国工业时代辉煌历史的见证，那杰克·韦尔奇，可能是这个时代里，最后的传奇。
01
美国工业早期的发展，可以简略地概括为“三个轮子”。
第一个轮子，是马车。
1776年，乔治·华盛顿发表《独立宣言》，宣告美利坚合众国正式成立。
建国后的美国，想要从欧洲引进各种先进的机器技术，但都遭到了以英国为首的欧洲各国的抵制。
美国的第一台绵纺机，是一个叫做斯莱特的英国青年“发明”的。
当时，美国重金求技术。但由于英国禁止将绵纺机的图纸或者模型带出，斯莱特就把这些全部记在脑海里，到了纽约后，凭借着记忆，复原了图纸。
美国的东北部，很多瀑布，水力资源丰富。一些棉纺织工厂，开始在这陆陆续续地建造。
有了棉纺织机，生产速度大大加快，对原料的需求也开始增大。美国的南部，开始逐渐扩大生产。
这些人拿着卖棉花的钱，除了买东北部的工业品，还从美国西部的农场主手中买粮食，这样，又促进了美国农业的发展。
交易变得频繁时，人类都会悟出那条至理名言——要想富，先修路。
各种小路被挖通、串联，不少美国人坐着马车，不断向西部的荒原进发。而这些人和路，也被称为“西进运动”。
很快，效率低下的马车已经满足不了人们的需求。美国人民迫切地等待着第二个轮子的出现。
1830年，彼得·古柏制造了第一辆蒸汽机车。蒸汽机车，成为了美国工业的第二个轮子。
1832年一年，美国就修了17条铁路。
那时候，所有美国男孩的梦想，是成为一名火车司机。戴着鸭舌帽、穿着斜纹粗布工作服，强壮而有力。
到了1859年，美国铁路的总长度达到2.8万英里，货物运输量26亿吨。30年后，这两个数字分别增加了6倍、8倍——铁路总长16.6万英里，货物运输量792亿吨。
美国的工业产值，也像飞奔的火车般，快速向前。
1860年，美国工业产值超过法国，成为世界第二工业大国。1884年，美国工业产值超过英国，成为世界第一工业大国。
20世纪初，美国的工业产值占比世界超过30%。
1903年，第三个轮子出现——这一年，福特公司成立。
福特公司很快生产了A、B、C、F四款车型，都受到了市场的青睐。但受限于产能，利润并不丰厚。
创始人亨利·福特想要的是，薄利多销。
1908年，福特公司的T型车问世。这款车的操作系统尽可能的简化，几乎所有人都能够开。
更重要的是，它的售价只有856美元，不到B型车的一半。
但这个价格，还是没有到亨利·福特的心理预期。
为了再一次缩减成本，他决定自己造零件，每个部门，只负责相对应的一个零件的制造。
同时，他把涉及3000多个组装部件的工序，简化成84道。每个工人也只需要负责传到自己手上的那部分工序，剩余的，都由同事来完成。
比如一根活塞杆的组装，在之前，28个工人每天能装175只。但亨利·福特发现，工人的一半时间其实都浪费在来回走动上。
他把工人分成了3组，大家都不需要走动，只需要把自己完成的，传到下一个人手里。
改进之后，7个工人，每天能装配2600只。
这种新的生产工序，将T型车的生产时长，由12个小时，缩短为90分钟。
人们把这种生产方式，叫做流水式生产。1913年，福特创立了全世界第一条汽车流水装配线。
人力成本的下降和效率的提高，让亨利·福特终于如愿以偿——新的T型车售价仅为260美元。
大概相当于美国工人，两个月的工资。
很快，T型车就成了美国家庭的标配。1921年，T型车的产量达到世界汽车总产量的56%。
这款车的最终销量为1500万辆。直到45年后，这个记录才由大众的甲壳虫打破。
与此同时，福特公司还最早引进了“8小时工作制”。
而福特公司的工人，每天能赚6美元。这在当时的美国，已经是很高的收入。
福特公司的做法，成为了美国工业当时的典范。
从汽车工业延展开来，美国的各个行业，都在生产大量标准化且廉价的产品，且提供给工人足够多的工资来购买这些产品。
而超过水平线的薪资，又可以激发工人的能动性，形成一个良性的循环。这种制度，也被称为“福特主义”。
当然，用一个更为通俗的方法去讲，这就是“美国梦”。
亚当斯的《美国史诗》中写到：
其实我们早就有美国梦，这个梦想包含了一个理想之地，在那里，大家都有更好更富裕更满足的生活，能依自己的能力挣到自己想要的一切……美国梦不代表高薪和汽车，它是一种社会制度，在这个体制下，尽管先天条件可能有影响，但是大家都尽展所能，在自己的专业上被肯定。
以福特为代表的美国工业的第一次辉煌，让美国人有了“做梦”的资本。不久后的第二次世界大战，则让他们的梦想成真。
02
如果福特是美国工业第一次辉煌的代表，那么GE（通用电气），则抓住第二次世界大战的机遇，成为了第二次辉煌的佼佼者。
当然，幸运女神只会垂青有准备的人。
早在二战来临前，GE就已经花了60年的时间做准备，把自己打造成了一家拥有创新基因的公司。
看过开头的你已经知道，爱迪生是这家公司的创办者之一。
从成立之初，这位人尽皆知的发明大王，就为GE注入了强大的创新和研发基因。
爱迪生给这家公司立下了4条规矩：
1.专注于真正的问题并试图系统的解决问题，通过一系列发明和创新，解决人类进入电气时代所面临的问题；
2.将所有发明专利化，使自己在专利和产品方面具备竞争优势；
3.控制价值链中的关键因素，即控制研发、控制专利、控制产品，逐步建立起一整套电气时代的产品、系统和服务；
4.创造需求，建立网络，然后利用自己的优势开发使用电力系统的产品，利用这一策略来迫使网络提供者不断建立更大、更好、更复杂的电气系统，而通用电气将会提供这些系统。
GE公司前身爱迪生电灯公司成立
在此后的很多年里，GE都恪守着这些规则，延续着这一基因。
他们甚至还设立了一个致力于基础研究的工业研究实验室，在美国工业界，这是第一个。
1901年成立之初，这个实验室不过只有8个人，但在此后的17年间，大量优秀科学家加入，实验室增加到了近300人。
在高度的自主下，这个实验室涌现出了大批成果：
发明了第一个金属丝的碳丝灯泡
发明了充气（惰性气体）灯泡，发明者获得美国工业界第一个诺贝尔奖
发明了钨丝灯泡（电力）
发明了第一台可实用的高频发生器，参与设立了第一个无线电台（通信）
发明了世界上第一根实用的X射线管（医学）
开发了飞机引擎涡轮增压器（航空）
......
GE的第一台X射线成像仪
既然已经研发了，GE就顺便把它们商业化了。
于是，电扇、电炉、电烤箱、电冰箱、洗衣机等产品不断出现，进入千家万户。
1938年，GE的市值超过18亿美元，成为了名副其实的美国电器产业的领导者。
但GE成为横跨各个工业领域的世界级巨无霸，却要从二战说起。
1941年，二战进行地轰轰烈烈，美国宣战。
工业基因浓厚的GE，被总统罗斯福征召加入战时生产委员会，GE的领导威尔逊被任命为美国战时生产委员会的副主席，里德则加入了美国经济事务代表团。
由此，GE成为了美国军用物资的生产主力军。
这一次，GE受益匪浅。
为了生产飞机涡轮发动机，美国军方直接把英国的涡轮发动机图纸给了GE。由此，GE仿制出了美国第一台飞机涡轮发动机I-A，这是GE航空发动机的起点；
GE工程师展示世界上第一个涡轮旋桨发动机
GE数万人的团队，全程参与了曼哈顿计划，因此GE在战后得到了核技术的应用权限；
此外，海军战舰、雷达系统、无线电通讯设备...等等技术，让GE得以从电气领导者，成为多元化腾飞的世界级巨头。
1950年，新中国刚刚成立，而GE的收入，已经从1939年的3亿美元，增长到了20亿，翻了接近7倍。
在此后的30多年里，GE开始多领域齐头并进，成为美国工业的标杆企业。
GE的业务究竟有多广泛呢？
GE已经不满足于某一个产品的创新，要创造就创造一个新的行业。从发电和电灯，到无线电和收音机，再到电视网和彩电，每一次GE都创出了一个新的行业。
曾经有这样一支广告片里，一个小姑娘对着镜头说：我爸爸让月球驱动海底的风轮，他让飞机引擎能和人类沟通, 让火车与树木成为好朋友。我爸爸在GE工作。
而如果你看过这个《一个没有GE的世界》的片子，你会更加震惊，这家你可能从来没有听过的公司，和你之间竟然有这么多关联。
在这样的不满足中，GE锻造出了一支精兵强将，这支团队让GE的强大辐射到了整个美国。
在全美《财富》500强中，有173家公司的CEO，是从GE出去的。
直到1981年，46岁的杰克韦尔奇继任，成为了GE史上最年轻的CEO。
别看他年轻，这是一位全世界企业家公认的传奇CEO，他曾被称为20世纪美国最伟大的职业经理人，全球第一CEO。
海尔张瑞敏曾多次表示，自己最大的心愿就是当面向韦尔奇请教。
柳传志则努力把这一心愿变成现实，他专门飞到美国去见韦尔奇，不巧扑了个空，就去参加了GE的高级经理人研修班。
马云曾说：如果有一天见到韦尔奇，一定要谢谢他培养了这样一个得力干将，来帮助阿里巴巴提炼公司发展的核心价值观。
这位得力干将叫关明生，2001年，阿里最危急关头，他临危受命出任了阿里的COO。第二年，阿里就实现了盈利。
那么，韦尔奇究竟取得了什么成绩，竟让如此多的成功人士趋之若鹜呢？
在他任GE总裁的20年里，GE的市值，从130亿美元，上升到了4800亿美元；
GE的净利润从15亿美元增长到了93亿美元；
GE的年收益，却从250亿美元增长到了1005亿美元；
但GE的员工，却从40万人削减到了30万。
那么，韦尔奇是如何取得这样的成绩的呢？
他上任的第一件事，就是按照如下标准，把公司的业务进行了重新划分。
很明显，在韦尔奇眼里，这个表格越往下，越往右，就是越不重要的业务，大概率都是要砍掉的，比如家用电器、空调电视、半导体等。
俗话说，新官上任三把火，韦尔奇则至少烧了71把。
他卖掉了71条生产线，完成了118项投资交易。
在他眼里最重要的业务是什么呢，当然是金融。
这是1932年，GE成立来给零售商提供金融支持，给消费者提供信贷支持的业务。
那时，在致力于创新和研发的GE眼里，这是公司最不重要的业务。
但在今天，韦尔奇从短期回报的角度去看，这成了GE可以最轻松来钱的业务。
他说：与我所知道的工业业务相比，这种业务比较容易赚钱，你不用过多地投资到研发、修建工厂、和日复一日的打造金属上；你不必建立工资等级。这种商业完全是知识资本——找到聪明的人，然后运用GE决算表显示的雄厚财力。这在我看来就好像一座待人发现的“金矿”一样。
于是，此后的20年里，GE的其他业务不断被收缩，金融则极力发展。
2000年，GE的金融服务业务，已经覆盖48个国家，拥有了3700亿美元资产，盈利占比几乎占到了公司的一半。
看到GE的赚钱能力这么强，公司的股票也开始抢手，市值水涨船高，一度飙升到了4800亿美元。
此时的GE，人人艳羡。
GE的变化，也体现了美国“赚钱”方式的改变——之前是工业品，现在变成了金融业。
二战后，“布雷斯顿森林体系”建立，美国掌控了世界金融外汇结算。任何国家之间的结算，都离不开美元。
每一次的结算，都能让世界的财富源源不断地流入美国。
所以，美国只需要做一件事——打开印钞机。
因为全世界，会为他们的行为买单。
而对于这个“伟大国度”的国民来说，美国梦，实现了。
03
但辉煌背后，其实危机四伏。
因为在那些看似不那么赚钱的业务，被一点点剥离公司的过程中，GE的创新基因，也一点点丢失了。
2001年，韦尔奇带着明星光环卸任，伊梅尔特继任。
不幸的是，伊梅尔特赶上了2008年的金融危机。
财富的泡沫一戳击破，金融业务受阻，GE面临着巨大的危机，巴菲特拿出了30亿美金帮GE渡过难关，代价是10%的优先股+22.5美元行权价。
他们又向市场发行股票，融资120亿美金。
金融业一朝崩塌，GE的领导者伊梅尔特，终于意识到了金融来钱虽快，但却可能一夕清零。
他决定把公司的重心再次打回到技术创新上——聚焦核心制造业。
但一切似乎都太晚了，此后十多年，GE三换CEO，甚至不惜从外部聘请CEO。
但财务报表，却始终未能达到资本的预期。
不是他们不够努力，而是习惯了赚快钱，华尔街之狼们早已对这种慢钱失去了耐心。
而美国，更是早已失去了让他们安心发展工业的土壤。
今天，打开通用电气的中国官网，你会看到几个大字——欢迎来到数字工业时代。
但恍惚之间，我总觉得走错了地方，又或者回到了100年前。
因为，数字工业时代的沃土，早已不再是那片美洲大陆。
而美国梦，也不再是曾经的靠奋斗就能改变人生。
如今的那片土地，早已改头换面，成了资本游戏的天堂。
2017年，一群美国人赶往福建省福清市。他们下了飞机的第一件事，是学习。
学习的地点，是一家中国工厂。
在美国已经有铁路的时候，我们还在坐轿子。
在美国都已经准备登月的时候，我们刚刚能生产汽车。
美国来中国的工厂学习？这一魔幻的场景，出现在一部叫做《美国工厂》的纪录片里。
这部由奥巴马夫妇监制的纪录片，刚刚斩获了第92届奥斯卡金像奖“最佳记录长片“奖。
片中的故事很简单——“中国玻璃大王”曹德旺，要在美国开一家玻璃工厂。
2014年，福耀集团收购了美国俄亥俄州代顿市的一个工厂，准备将其改造成为一个玻璃设计和制造工厂。
俄亥俄州以及宾夕法尼亚州、西弗吉尼亚州、印第安纳州、密歇根州等美国五大湖附近的地区，曾是美国经济的中心。
该地区的汽车、钢铁、采矿、铁路等都十分发达。二战期间，五大湖地区的人口数量和工业产值，更是达到了历史顶峰。
那些年，美国接近一半的产值，都从这里产出。
但随着美国对于低端制造业的“清洗”，以及科技的进步，五大湖地区大量的工人失业。
而这些活在“美国梦”里的中产阶级，也不愿意接受下岗后再培训。
渐渐地，曾经美国工业的心脏，变成了“铁锈带”。
福耀公司选择的工厂，就是之前通用汽车的工厂。2008年金融危机时，这个装配厂宣布倒闭，一万多名员工失业。
这些员工下岗后，一直没有找到工作。
他们的房子和车子被银行收回，有的人，只能住在妹妹家的地下室里。
福耀的到来，让他们重新拥有了工作。所有人都对福耀感恩戴德，对未来充满信心。
但很快，矛盾出现了。
这个工厂里，有中国工人。和中国工人相比，美国工人太懒了。
他们本就完全不懂玻璃的生产流程，但也并不认真的学，每天在岗位嘻嘻哈哈地聊天。
一让他们加班，美国工人的第一反应是，“我们要成立工会，只有工会才能保护我们，不受中国人的剥削”。
这样的工作效率下，福耀工厂一直在亏损。
于是就出现了开头的那一幕，一群福耀美国工厂的管理人员，来福耀中国工厂学习，希望能够提高生产效率。
事实上，这就是美国工业的现状——他们没有足够的产业工人。
财富的不断注入，让美国的低价、物价、人力成本越来越高，工业的成本也随之上升。
另一方面，社会贫富差距在不断扩大，美国的普通民众购买力降低。
工厂，要不然是开不起了，要不然就是生产的越多，赔的越多。他们只能把工厂，建在海外。
于是，失业潮出现了。
在美国工业发源地新英格兰，1957-1974年，该地区大约有83.3万工人从事服装、纺织等工作。
到了1975年，他们其中的64.7万人离开了这些行业。除了极少数人上岗再就业之外，他们不是转入服务业，就是长期失业。
1979年到1980年一年间，美国有20家汽车工厂宣布倒闭，近5万工人失业。与此同时，为这些工厂提供零配件的公司也陷入困境，有8万人失业。
在那一年，因为汽车工业不景气而失业的美国工人，根据美国国会预算局的估计，有65万左右。
1977年到1981年，美国十几家钢铁厂也宣告倒闭，削减了国家11%的钢铁生产能力。
底特律、芝加哥、费城、克利夫兰，这些昔日美国的“明星城市”，都在逐渐衰退。
上世纪80年代初期，美国制造业达到顶峰，创造直接就业人数2000多万，占就业总人数的30%。2008年时，这一数字变成了1341万，到了2018年，只有1269万。
起初，这个数据是被理解的——美国保留了工业中利润较高的部分，只是将低端的制造业转移到了发展中国家。
但渐渐地，问题开始凸显。
高端制造业固然重要，但它同样需要中低端制造业的“输血”，需要中低端制造业为其培养工人，制造设备。
但这一切，曾经的“世界工厂”都不再拥有。
2018年，美国海军研究协会表示，近十几年来，美国造船业已经流失了将近两万名工人。
2000年后，美国的造船产业都转移到了国外，这些工人被迫失业。
与此同时，“幸存”的船厂设备已经出现老化，如果不及时更新换代，则在未来几年无法供应市场。
而这些公司，可能是美国海军唯一的供应商。它们的问题，可能会导致美国海军多个项目的中断。
截止目前，美国只有一家叫做纽波特纽斯的船厂，可以生产航母。
除却产业工人，机床，也成为了制约美国工业发展的难题。
美国海军研究协会报告中总结道：“美国及机床业不发达，落后于国际对手”。而机床行业，又影响着众多工业产业链。
和疲软的美国工业相对应的，是中国工业的高速发展。
1952年，我国的工业增加值只有120亿元。到了2018年，这个数字变成了305160亿元，增加了近千倍。
1949年，我国的钢产量只有15.8万吨，到了2018年，我国钢产量超过9亿吨，占全球产量的51.3%。
我国制造业增加值，在全世界占比28%。500多种主要工业产品中，有220多种，中国的产量占据世界第一。
2004年，中国制造业产值超过德国；2006年，超过日本；2010年，超过美国，成为世界第一大制造业大国。
所以，在美国人的眼里，“中国人抢走了我们的工作”，成为了一个普遍认知。
工作岗位在不断的减少，留下的人的收入，也没有增加——美国的企业更乐于把钱用于新技术的研发，而不是工人的工资上。
无数美国人的“美国梦”，破碎了。
所以当那个身材“伟岸”的男人振臂高呼，“让美国再次伟大”时，无数选票像雪花般飘来。
但工人需要再培训，产业需要重新布局，特朗普的那句“振兴美国制造业”，很有可能成为空谈。
尾声
中国工业，会走美国工业的老路么？
蛋蛋姐可以明确地告诉你们，我们不会。
因为我们还有，一天工作12个小时，一个月休两天，只有过年才能回家的母亲。
我们还有，背井离乡，每天没时间吃饭的父亲。
我们还有，没有任何防护措施，徒手捡玻璃的老人。
我们的人均可支配收入，只有30733元，如果用中位数算，只有26523元。
但正是这些人的付出，撑起了那一个个让人诧异的数字，创造了一个个令人激动的“中国奇迹”。
这些让我们不必再手拉肩扛，海底隧道直通，一桥飞架粤港澳；
这些让我们不必再长久无奈等待，14天建成一座火神山医院；
这些让我们在春节放假，焦急等待口罩时，五菱、比亚迪、中石化等企业，分分钟化身一座口罩工厂，关键是上下游的原料、机器等企业还能立刻跟上。
我们比全世界任何一个国家，都知道工业的重要性。
因为，只有工业才能在未来的很长时间内，让人民富裕，国家强大。
所以，我们仍要坚持发展工业，提高国民收入。
当然，我们也有很多不足，比如还造不出发动机、造不出各种精密仪器、造不出重型运载火箭，还没完成载人登月……
但是，我们有了《中国制造2025》。
我们成为了世界上唯一一个，拥有全部工业门类的国家。
而这些，正是我们的底气所在。
有人说，这是美国工业时代最后的传奇落幕的时刻。
但所有的落幕，皆是序章。
也许，这也是另一个伟大的工业时代即将开始的时刻。
中国，正在路上。
