2018年，越南共计出口626万吨钢铁产品，比上一年同期增长近33%。除了出口之外，越南钢材的国内产量也在去年有了显著的增加。以热轧钢卷为例，越南去年的产量达到了344万吨，增长近150%。
在今年前5个月内，越南钢材的产量继续增长，但幅度已降至9.2%。而进入下半年后，在产品质量、价格及市占率上的激烈竞争使得越南钢材产业开始举步维艰。目前，越南钢材生产所需的多种原料依然需要从其他市场进口。如此一来，越南的钢材成品和中国相比，在价格上几乎没有优势。
因此，越南才会在钢材产业上突然对竞争产品进行打压，以争取更多优势。不过与此同时，这似乎也暴露了：作为近年来东南亚地区经济增长最快的国家之一，越南的经济或许并不完全如数据般光鲜亮眼。
近日，在英国发生的"货车39尸"一事引发了全球关注，目前的最新进展是：受害者身份尚未确认。不过，据英国媒体报道，有多个越南家庭反映其失踪亲属有可能就是货车里的一员，其中甚至还有两个越南家庭表示，在新闻曝光当天就收到了"人贩子退还的费用"。
据越南当地的慈善组织透露，在越南的贫困省内，的确存在着移民至英国的情况。据悉，"偷偷"前往英国的越南移民每人每次需要支付10000-50000美元（约35万元人民币）的费用。联合国的数据显示，越南每年支付的偷渡费用总额将近3亿美元（约21亿元人民币）。
有分析师指出，尽管近几年来越南的人均GDP有了显著增长，但其物价和薪资水平仍然处于失衡状态。以2017年底的数据为例，当时越南普通企业员工的月薪在1500元人民币左右，但当地的物价（牛肉67.8元/公斤、苹果17.1元/公斤、出租车3.6元/公里）却与低薪资相悖，这也导致了越南部分地区至今依然难以脱贫，甚至有家庭为了更高的收入不惜铤而走险。
