日本媒体报道称，日本首相安倍晋三和美国总统特朗普将在9月下旬签署贸易协定，力争在10月召开的日本临时国会上通过协定，负责日美贸易谈判的茂木将参加协定的答辩。在此次谈判中，日本方面重点关注的是避免美国对汽车加征关税。在谈判的最终关头，日本打出了玉米紧急进口这张牌。
《日本经济新闻》网站9月23日报道，美方预计，由日本企业紧急进口玉米能产生缓解农民因美中贸易战造成损失而引发的不满的效果。日本进口的饲料用玉米被认为最多有275万吨，达到400亿日元（100日元约合6.6元人民币）规模。
据日本综合研究所的理事牧田健估算，如果日本车被加征25％的关税，对美汽车出口每年将减少8000亿日元左右。如果再加上对相关产业的影响，日本的国内生产总值（GDP）将被拉低0.4％。
▲资料图片：美国农场主收获玉米
就美国方面而言，报道认为，在伊利诺伊和明尼苏达等大规模种植玉米、被称为“玉米地带（Corn Belt）”的地区，对特朗普不支持超过支持的州比较突出。在2020年大选中，玉米产量最高的地区将成为正式选举的关键。
在整个美国，被称为“地带”的地区不仅限于“玉米地带”，还有东北部和中西部的夕阳产业集中的“铁锈地带”和以南部为中心、基督教信仰深厚的保守地区“圣经地带（Bible belt）”等。
▲资料图片：当地时间8月25日，七国集团峰会在法国比亚里茨举行，图为美国总统特朗普（右）与日本首相安倍晋三举行双边会谈。
报道认为，2016年，特朗普在“铁锈地带”的胜利成为赢得大选的决定性因素，其前提在于减轻了“玉米地带”的爆冷失败。如今“玉米地带”正在动摇，特朗普急需调整大选战略。日本方面关注到了这一点。
报道介绍，日美谈判存在各种“剧情”。通过玉米保护了汽车——能否这样形容此次的谈判呢？当前，断言已完全排除美国未来对日本汽车加征关税的风险，似乎为时尚早。
美日两国于8月25日就贸易谈判达成“原则协议”，并互相做出承诺。但美国总统特朗普（Donald Trump）并无降低日本产汽车关税的念头，日本企业也表示不会购买美国玉米。
日美贸易协议搁置日本汽车关税问题。（VCG）
安倍晋三（左）承诺购买玉米解决美国玉米大量囤积的难题，但日本似乎没得到什么好处。（VCG）
日本《东京新闻》9月23日报道，日本首相安倍晋三在8月25日同特朗普在贸易谈判过程中承诺大量购买美国玉米，但日本企业并无进口玉米的计划。
报道称，日本国内6家主要饲料制造企业及团体表示，目前从美国增购玉米或提前购买玉米的数量是“零”。
以2018年为准，日本共从美国进口1,100万吨玉米用作饲料生产，在8月举行的日美首脑会谈上安倍晋三承诺购买275万吨玉米，为全年进口总量的四分之一。安倍晋三表示，日本部分农产品受到害虫影响，因此我们认为有必要对民间企业采取紧急措施提供支持，提前从美国购买玉米。
日本全国农业联合会相关人士对此表示，“美国产玉米及国产玉米的用途不同，如果购买的玉米能够全部售出那是最好不过的，但这种需求真的存在吗？”
在这种情况下，安倍晋三和特朗普即将于9月25日在美国纽约举行首脑会谈，签署两国间最终版贸易协定。临上飞机前，安倍晋三向记者表示，“美日即将迎来大团圆般的贸易协议，这是双方以‘双赢’为目标取得的成果”。
韩国《亚洲经济》9月22日报道曾指出，特朗普希望把国内因中美贸易战导致大量囤积的玉米卖出去，以换取农业地区的选票。但特朗普并不想履行其对日本的承诺，于9月6日宣布对全球4大汽车制造巨头展开反垄断调查，其中就有日本汽车制造企业本田。并且美国在协商过程中并未提及日本迫切需要的不对日本汽车加征关税的承诺。
现在，日本方面也有反悔的迹象。但《东京新闻》认为，若日本不够买玉米，在签署贸易协定后，两国仍有可能再次爆发矛盾。特朗普为防止在2020年美国总统大选中丧失农民选票，可能会加强对日本的贸易压力。
