继24年来首次下调香港评级后，号称世界三大信用评级机构之一的惠誉（Fitch Ratings）又来“唱衰”港铁了。
香港《南华早报》10日消息，惠誉当天宣称，将港铁公司（MTR Corporation）的信贷评级从“AA+”下调至“AA”，评级展望为“负面”。
据香港《星岛日报》援引惠誉方面的解释，由于下调了香港的主权评级，基于港铁与香港政府的联系及策略上的重要性，因此相应下调了港铁的评级。往后如果香港的主权评级前景有改善，或者港铁与政府的联系减少，才会对港铁的评级有正面影响。
观察者网注意到，被惠誉下调评级的次日（11日），港铁公司股价不跌反涨，截至发稿，涨幅已飙升至3.8%。与此同时，香港恒生指数于上午11点10分左右开始大幅拉升，一度涨超1.7%。
港铁公司11日股价走势
此前，惠誉在9月6日将香港的信贷评级由“AA+”转为“AA”，并将评级展望由“稳定”转为“负面”。
对此，当时正在正在广西南宁的香港特区行政长官林郑月娥表示，不同意惠誉的评级决定，指出近月来香港局势并未影响“一国两制”及法治精神。
9月6日，林郑月娥在南宁会见媒体 图自特区政府新闻公报
当天早些时候，香港特区财政司长陈茂波也回应表示，特区政府不认同惠誉对香港近期发展的评估，并对惠誉下调香港的信用评级及评级展望感到失望。
陈茂波指出，“虽然过去数月香港发生社会事件，但我们不认同惠誉因此而质疑‘一国两制’在香港的有效实施。”
对于惠誉的动作，《人民日报》客户端9月7日发表文章指出，粗看起来，这似乎只是一次单纯市场行为。但香港特区政府对此明确表示“不同意”“不认同”。这是为何？
文章表示，惠誉的分析逻辑根本站不住脚，完全是政治凌驾于业务，要在市场评级中掺沙子。它没有将香港局势归咎于街头暴力，反而认为是“一国两制”框架构成对香港的挑战……这样的主观臆断，既漠视历史，也无视现实，毫无理据可言。
事实上，回归以后，香港法治指数全球排名从60多位大幅跃升到第16位，已超过美国，在瑞士洛桑国际管理发展学院发布的《世界竞争力年报》中，排名已稳步升至全球数一数二。
“以‘一国两制’为基石，香港国际竞争力非但没减弱，反而越来越强。惠誉怎么不评评这个理？”文章反问道。
