欧洲对中国生产的电动汽车征收的新关税将于 11 月 1 日在欧洲生效。欧盟委员会周五（10月25号）表示，尽管仍然存在重大分歧，欧盟和中国已同意在近期就对中国生产的电动汽车征收额外关税的可能替代方案举行进一步技术性谈判。
路透社报道，欧盟贸易主管瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯与中国商务部长王文涛进行视频通话后，欧盟委员会表示：“双方负责人同意不久后进行进一步的技术谈判”。
负责监督欧盟 27 个成员国贸易政策的欧盟委员会已与中国同行进行了八轮技术谈判，并表示“仍存在重大差距”。
欧盟委员会表示，东布罗夫斯基斯和王毅重申致力于寻求双方都同意的解决方案，该解决方案必须确保欧盟市场的公平竞争环境，并符合世界贸易组织的规则。
欧盟将在下周反补贴调查结束后对中国生产的电动汽车征收最高达 35.3% 的额外关税，但表示此后谈判可以继续。
双方正在研究中国生产商可能做出的最低价格承诺或对欧洲的投资，作为关税的替代方案。
两周前，中国敦促欧盟不要与企业进行单独谈判，并警告说这将“动摇谈判的基础”。
欧盟委员会称，东布罗夫斯基斯强调，欧盟执委会与中国机电产品进出口商会（CCCME）的谈判并不排除与个别出口商进行的讨论。
东布罗夫斯基斯还对中国对欧盟白兰地、猪肉和乳制品的调查表示担忧，称欧盟认为这些调查“毫无根据”。
欧盟委员会主席乌苏拉-冯德莱恩（Ursula von der Leyen）上周表示，欧盟希望在汽车关税问题上与中国公平竞争，并正在与中国政府就价格承诺或在欧洲投资等机制进行谈判，以替代关税。
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