中国机电商会10月16日发布关于中欧价格承诺谈判的声明：欧盟电动汽车反补贴调查终裁披露后，在12家电动汽车企业授权下，中国机电产品进出口商会（简称中国机电商会）按照本案调查程序要求，于8月24日代表企业向欧委会提交价格承诺方案。自9月20日起的20余天中，中欧技术团队在布鲁塞尔进行了8轮密集磋商，经过艰苦努力，双方取得了重要进展，但欧方始终未积极回应涉及中欧业界的核心关切问题，双方还存在重大分歧。到目前为止，磋商仍未达成双方均能接受的解决方案。
中国机电商会注意到相关报道称，欧委会在与中方磋商的同时，又单独与部分企业进行价格承诺谈判。中国机电商会认为，首先，目前单独谈判的企业均在已授权中国机电商会的12家电动汽车企业集团之内，且所有授权企业一致同意作为一个整体参与中国机电商会的价格承诺申请。其次，中国机电商会向欧委会提交的价格承诺方案已涵盖所有授权企业的方案，并无必要再单独申请。最后，考虑到欧委会在本案初裁和终裁披露中，将企业集团及关联公司作为一个整体进行税率裁定，那么无论是征税措施还是价格承诺，对于企业集团中的所有生产商都不应差别对待。如果欧委会执意单独与个别企业开展价格承诺谈判，很有可能存在以双重标准甚至多重标准区别对待企业的问题。
中国机电商会所提的代表行业整体立场的价格承诺方案，是当前中欧磋商的基础。欧委会与企业单独开展价格承诺谈判，将动摇谈判的基础和互信，给双方磋商带来干扰。目前中欧价格承诺磋商时间紧迫，同时谈判也将分散资源，延误磋商进程。中国机电商会期待欧方展现对磋商的最大诚意，与中方以达成价格承诺为目的开展进一步磋商，在当前磋商的基础上尽早达成各方均能接受的解决方案。中国机电商会将为此尽最大努力，继续带领企业做好价格承诺磋商相关工作，切实维护行业企业利益。
朔尔茨再次批评欧盟对华电动车加征关税
当地时间10月16日，德国总理朔尔茨在德国议会发表讲话时明确批评欧盟对华电动车加征关税的政策，他表示欧盟内部有17个国家不支持这项政策，欧盟的大多数汽车生产商也反对这项政策。此前，德国总理朔尔茨曾在本月2日就欧盟对华电动车加征关税表达明确反对和批评。
在这次讲话中朔尔茨还表示，近期他将邀请国内各行业协会和工会领导人讨论制定一项新的工业政策。朔尔茨在讲话中强调，德国必须重振工业，因为德国是一个工业国家。
近期，欧盟对华电动汽车加征关税一事持续发酵。欧盟成员国代表4日投票通过了欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案，拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。该决定一经公布，便遭到德国政府及德国多家车企和舆论的明确反对。
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