当地时间8月26日，加拿大效仿宣布将对从中国进口的电动汽车征收100%的关税，并宣布对从中国进口钢铝征收25%的关税。这些关税将从今年10月1日生效。
中国驻加拿大使馆称，加方此举是典型的贸易保护主义和政治主导行为，中方将采取一切必要措施维护中国企业的正当权益。
路透社报道指出，特鲁多没有说明关税措施是否会软化，以及对特斯拉是否一视同仁。特斯拉股价在周一决定宣布后应声下跌超过3%。
北京2024年世界机器人大会上展示的特斯拉Cybertruck
特斯拉利润或受损
中国是加拿大第二大贸易伙伴，但贸易量远远落后于美国。加拿大最大港口温哥华港的数据显示，2023年，该港从中国进口的汽车数量同比猛增460%，而特斯拉正是从那时起开始将在上海制造的电动汽车运往加拿大。
特斯拉并未披露从2023年上半年开始向加拿大出口中国产汽车的相关信息。不过，车辆识别码显示，该公司将在其上海超级工厂生产的Model 3紧凑型轿车和Model Y跨界车型出口到加拿大。
晨星股票策略师Seth Goldstein表示："为了应对关税，我预计特斯拉会转移物流，可能会从美国向加拿大出口汽车。"
Goldstein在谈到特斯拉股价下跌时表示："市场很可能是在对关税消息做出反应，并在评估如果特斯拉不得不从成本较高的美国生产基地向加拿大出口汽车，可能对利润造成的影响。"
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