意大利和西班牙政府官员星期一（7月15日）表示，这两个欧盟大国支持欧盟对原产于中国的进口电动车加征关税。星期一午夜是欧盟各成员国对这一措施表明立场的最后期限，而目前欧盟委员会正在对所有27个成员国做一个意向性调查。
路透社报道说，这是一次没有约束力的投票，但是调查的结果有可能影响欧盟委员会未来是否推动永久性关税的最终决定。欧盟委员会负责制定和执行欧盟的贸易政策。欧盟委员会从7月5日开始对中国产进口电动车加征最高为37.6%的临时关税。这项措施加剧了欧盟与北京之间的紧张关系。
欧盟委员会正在通过一次“咨询性”投票来征询各成员国政府的态度，以作为是否后续决定加征永久性关税的一个参考。
欧盟对中国电动车进行的反补贴调查以及决定加征临时关税已使其成为欧盟曝光度最大的案子。
路透社星期一引述政府消息来源报道说，意大利对关税投下赞成票，西班牙在提供书面意见时也会表明同一态度。波兰发展部则表示，华沙的立场目前正在进行跨部会的协商。德国官员星期五已经表示，柏林将投弃权票。希腊直到星期六尚未决定自己的立场。
十年前，欧盟委员会曾考虑对中国产太阳能面板加征关税，但是当调查发现绝大多数成员国并不支持这一举措后，欧盟委员会决定放弃采取加征关税的行动。结果欧盟自己太阳能面板的生产已经完全崩溃。
欧盟已经自7月5日开始对产自中国的电动车加征最高37.6%的关税，不过在今年11月的终裁前，这些关税都是临时性的。如果终裁的结果认同目前的关税措施，那么临时性关税将成为永久性关税。
路透社指出，欧盟委员会将持续进行调查，以决定是否寻求和推动永久关税的终裁。一旦终裁决定实施永久性关税，那么这一措施的有效期通常将是五年。
如果欧盟下决心推动永久性关税措施，那么欧盟成员国将进行一次有约束性的投票。如果在投票中有15个或以上的多数成员国，而且这些国家的人口达到欧盟总人口的65%，投票反对这一措施，那么欧盟就无法实施这一争议性措施。
分析人士认为，中欧双方在未来4个月内将就此进行密集的对话与磋商，以求达成一个双方都能接受的妥协方案。
“中方始终认为，应对通过对话协商妥善解决具体经贸问题，”中国外交部发言人毛宁在7月5日举行的例行记者会上说。
与此同时，北京也发出警告，如果双方不能通过对话友好地达成双方都能接受的解决方案，中方将对进口自欧盟的产品加征报复性关税。这也可能成为一些与中国贸易关系密切的欧盟成员国考虑是否决定支持对中国产电动车加征关税的一个重要因素。
