彭博社消息，当地时间7月8日，美联航又一架波音飞机在起飞时丢失了主起落架轮胎，几乎重演了3月引发美国联邦机构对波音公司安全审查的事故。
美联航发言人在邮件中表示，事故航班使用的是波音757-200机型，于当地时间上午7:16左右从洛杉矶起飞，并在上午10:10降落在丹佛国际机场，机上无人受伤。
美联航称在洛杉矶发现了轮胎，但未提供详细信息。
与这起事件十分相似的是，3月份一架飞往日本大阪的美联航波音777-200航班从旧金山起飞后不久，在半空中掉落一只轮胎。该客机搭载了249人。飞机随后改飞洛杉矶国际机场，并安全降落。事故中无人受伤，不过RadarBox在X发布的视频捕捉到了机轮坠落的瞬间，掉落的轮胎导致停车场中的汽车受损。
周一早些时候，波音公司同意与司法部达成协议，并就两起“737 MAX”刑事案件认罪。波音接受的处罚包括，支付约2.44亿美元罚款，并承诺在未来三年内至少投入4.55亿美元进行合规整改和安全规范提升。
据知情人士透露，波音公司正在与美国国防部商讨，以保留其政府合同业务。波音公司的认罪可能会让此类合同的可行性受到质疑。波音的国防、太空和安全部门去年约占该公司总收入的三分之一。
五角大楼发言人周一表示，国防部将评估认罪协议和相关事宜，以“决定采取哪些必要和适当的措施来保护联邦政府”。
