“炸雷”这种事，给人以幸灾乐祸的感觉，但这次，我一点都不幸灾乐祸。
出事的人叫陈炫霖，87年创二代。
他身为浙江隐秘富豪后代，其父陈勇是当地最大汽车经销集团浙江中通控股的实控人，集团旗下拥有30多家企业，员工超2000人，在富豪榜上也是一号响当当的人物。
2006年，就在陈勇钱多的不知怎么花时，留学英国的孝顺儿子陈炫霖，不失时机地回国坑爹了。
陈炫霖看好中国股市，说服父母借来巨资，进入股市炒股，恰好2007年中国迎来大牛市，股市一路暴涨到6000多点，短短一年时间，陈炫霖赚得盆满钵满。
一个20郎当岁的年轻人，借助父母的泼天财富，又赶上中国的大牛市，令资产翻了番，很难不膨胀。
可惜，人性的一大特点，就是太相信自己的运气。
陈炫霖在大牛市赚的钱，后来又在股市下行时赔了进去，2017年陈炫霖购买并死死攥住的ST狮头，几年时间，从20元跌到5.34元，陈亏损超过1.1亿元，连名下的房产都被查封。
陈炫霖也是个狠人，一怒之下，他干脆跑去香港，一口气撸了2亿港币的小贷，事后压根就没还，出了一口恶气。
以前，有个欠债失信人聚集的百度贴吧，里面的老哥流传着一句江湖名言：
“凭本事借的钱，为什么要还？”
那些年P2P网贷盛行，小贷利息畸高的原因的其中之一，也因为撸贷不还的人太多，老赖撸小贷，小贷割老实还贷人，层层传递。
现在看起来，信奉这个逻辑的，不止是社会边缘的欠债人，还有身家百亿的富豪。
老赖的经历，让陈炫霖吃到了甜头，也吸取了人生教训：赚钱不能靠运气，得凭本事。
他起了心思，想来个大的。
这一次，他盯上了当时如火如荼的新能源汽车行业。
那两年，资本疯狂涌入新能源汽车赛道，布局未来。
2016年，造车三年的贾跃亭遇到了贵人孙宏斌，孙说他俩“一见钟情”，与老贾是一辈子的缘分。
孙宏斌一口气为乐视砸入150亿，半年后，他血本无归，在融创的业绩发布会上哭的像个孩子。
2018年，身在美国的贾跃亭，把法拉第未来（FF）45%的股权卖给了恒大，将67.5亿港元揽入怀中。
许家印前往美国考察FF，年底就宣布和贾跃亭分手，随后许老板自己出手，恒大健康改名恒大汽车，股价暴涨911%，市值超过比亚迪，成为中国车企第一。
志得意满的许家印批示：“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好。”
两年后，恒大暴雷，欠下2.4万亿惊天债务，许家印涉嫌虚增财务报表，骗银行贷款，骗港股投资人，骗买房人。
2016年，董明珠计划出资130亿收购银隆新能源，被格力股东大会否决，董明珠怒骂：“鼠目寸光，只看眼前三分地”。
于是，董明珠个人出资10亿，又找了万达的王健林，王健林不懂这个项目，但因为她一个电话，就答应出10亿（后来成了5亿）。
董明珠又拉上了京东的刘强东，共投资30亿元入股银隆，拿下银隆22.388股权。
2021年，银隆的资产从21.47亿元缩水到2.37亿元，跌掉了近90%。
在风口上被吹起来的大鳄们，各自都有自己的归宿。
2017年，陈炫霖收购万象汽车。
万象汽车只具有二类底盘改装车生产资质，虽然技术不济，但是便宜啊，陈炫霖觉得自己发现了“价值洼地”，花了不到6亿元，就变成了万象汽车实控人，一番猛如虎的运作，让万象拥有了整车生产资质和新能源车生产资质。
似乎嗅到了什么味道，陈炫霖又花了25亿，成了爱驰汽车的董事长，这家有宁德时代、滴滴出行等大企业投资，后来卖出了几千台车，尽管每年要亏掉16亿。
其实，这点投入对于新能源汽车来说，只是杯水车薪，后来成功的新势力，哪个不是砸进去数百亿以上。
陈炫霖的心思并不在造车上，他看中的是这个名字，这个招牌。
在资本一拥而上卷入新能源汽车赛道时，谁不想跟着大佬吃肉，顺风撘上这艘寻宝船呢？
陈炫霖想卖的，是上船的船票。
他建立了资产管理公司，将万象汽车和爱驰汽车作为重点项目，四处推销。
他许诺了10%的年化收益，而且设定了50万的最低投资门槛。
这个诱饵，放在今天也许能吓住人，但在资本狂飙的时代，在热火朝天的新能源汽车赛道里，投资人只觉得他风格稳健，甚至机会难得。
他从投资者手里搞到了300亿，事后有130亿无法归还。
2022年11月，陈炫霖跑路，一地鸡毛。
这个项目最后沦为“非法吸收资金”，30多个管理层被抓，财富幻象破灭。
而这一事件背后隐藏的雷点，“伪金交所”也浮出水面。
2010年5月，天津金融资产交易所成立，然后各地就跟着都成立了金交所
后来，全国70余家登记备案公司打着“金交所”的旗号，搭建了一条为地产、三方财富等行业违规发行“理财产品”的地下新融资通道。据估算，借助这条通道募集的资金可能高达千亿规模。
这些“伪金交所”，很多都设立在偏远农村，利用地方上的监管松散，注册极具噱头的名字，看起来正规有保障有背书，其实都是空壳。
比如湖北凤辉，由辽宁锦战登记备案，10万元起投，期限15个月，预期年化收益高达11.8%。
它的公司地址，真实门面是这样的：
这些“伪金交所”，再利用陈炫霖这些人包装出来的半真半假的产业，吸取资金，而当地农村人对这些“金交所”茫然不知。
陈少爷骗了300多亿，来了个卷包会，去海外享受生活去了，真正“出事”的，是那些倾家荡产的韭菜们。
非法集资这门骗术，核心是玩概念，陈炫霖瞄准了当下风口——新能源汽车，其名下也确实有两家实体车企，只是志不在经营，志在圈钱罢了。
当陈炫霖打着新能源汽车的幌子，在“伪金交所”备案，发布定融产品，通过业务员鼓吹，年化利率如何如何，大鱼小鱼便接连上钩了。
面对发财机会，谁能不动心呢，加上陈炫霖大奸似忠的忠厚颜值，韭菜们还以为这哥们是在响应国家号召——先富带动后富。
陈炫霖家族运作新能源汽车生产资质，是为了踏踏实实生产汽车。还是包装概念圈钱，从现在来看，答案不言而喻。
巴菲特以长线价值投资著称，低价买进具有成长价值的优质股票然后长期持有，是其经营秘诀。
1969年，巴菲特激流勇退清仓，在股市大崩盘前全身而退，有人问他如何能预测到股市崩盘？巴菲特讲了这么一个故事。
有个石油勘探者来到天堂门口，被告知为石油工人保留的天堂份额已经满了，这个石油勘探者听罢，大声吼道：地狱里发现了石油！天堂里的石油工人们听到这个消息，纷纷离开天堂，跑到地狱去了，于是，天堂有了空位。
在巴菲特看来，当时的华尔街股市，人们的投机之风已经走到了极端，盲从的股民到了听风就是雨的程度，就像故事里的石油工人，他直觉预感股市快撑不住了。
那时“聪明人”发财的秘诀，就是制造新奇的噱头。
比如，有个叫兰德尔的家伙，借用公众对“年轻人”这个概念的追捧，将很多名义上经营与年轻人相关物品的公司集合在一起，炮制出了一只名为“全国学生营销公司”的股票，以每股6美元价位向公众发售，不到一年，股价就涨到每股82美元。
事实上，这家公司除了“年轻人”的包装噱头，根本一无是处，最终随着股市崩盘被打回原形，无数投机者倾家荡产。
新能源汽车，是这十多年来最成功的产业项目之一。
2008年9月，巴菲特购买比亚迪股份，12年来增长20倍。并在22年后开始减仓。
然而，越是如烈火烹油的概念，吸引的投机越多，多少徒有其名甚至是八竿子打不着的企业都玩命往这个概念上靠，这里面不乏像跑路的浙江隐秘富豪小霖子搞的这种“杀猪盘”。
这样的概念，又何止是新能源汽车。
越是转型期，骗子越横行，血汗钱来之不易，大家提高警惕。
