五一长假前，文化和旅游部宣布，将率先恢复福建居民到马祖旅游，并在平潭到台湾的海上客运直航复航后，恢复福建居民赴台团队旅游。这一消息发布后，岛内观光业者的感受可谓“冰火两重天”，既有兴奋，更有气愤。
兴奋的是，大陆方面这一动作已为恢复两岸旅游业释出了明确信号，岛内观光业者普遍感受到强烈的善意和诚意。台湾旅行公会全联会理事长萧博仁表示，恢复福建民众组团赴台旅游已是突破，人家有诚意，台方就回应。岛内业者纷纷呼吁民进党当局“把球接好”、抓住机会。
气愤的是，目前为止仍看不到当局“接球”的迹象。民进党方面完全无视岛内观光产业的现实困境和从业者的强烈呼声，始终沉浸在从“台独”意识形态出发的“抗中保台”逻辑中。台陆委会宣称，大陆做法是以所谓“附加条件”的方式，不符合所谓“对等开放”原则。
“对等开放”听起来正确无比，但民进党当局所主张的“对等开放”却完全站不住脚。
去年8月，民进党当局以所谓“对等原则”发布“规划”，但所谓“规划”并没有明确实施日期，以“恢复”之名，行“拒不解禁”之实，嘴上说着“放宽”，实际却附加更多严苛限制。该规划遭国台办怒斥，完全是民进党当局自己在“画饼”。
此外，民进党当局原计划今年3月起允许台旅行社组团到大陆旅游，但其后突然喊停，出尔反尔，“禁团令”至今未解除。民进党当局宣称此举是为了“反制”大陆M503航线调整，宣示其强硬态度。该言论遭舆论痛批，没见过“反制”措施惩罚自己人的！
前不久，傅崐萁一行访问大陆，在岛内舆论看来，成果丰硕。尤其在旅游行业的“信号”，更被台湾《联合报》认为是“重大突破”。然而，面对岛内观光业者尽快解除禁令的呼声，民进党当局却一拖再拖，让眼前原本马上就能“吃到”的五一长假红利又一次“可望不可即”。
事实上，傅崐萁在行前就把观光议题列入主要事项，一方面是因岛内业者普遍关心，反应强烈；另一方面其所在的花莲当前正遭受着严重退房冲击。
据了解，受4月3日发生的规模7.2级强震影响，花莲住宿退房潮已退到10月，观光客必去的东大门夜市也空荡荡。有媒体人指出，没有观光客，货也卖不出去，整个暑假都没指望了，“花莲观光如同被判死刑”。
台湾的百工百业真心希望两岸能够全面恢复交流。傅崐萁曾表示，各行业人士为此不断向中国国民党陈情。他指出，台湾不是只有科技业、IT产业，90％以上的就业人员从事服务业、制造业、观光业、农渔业等。
近期，大陆方面除恢复福建居民到马祖旅游、赴台团队旅游外，也通过两会协议既有联系渠道，促请台方恢复两岸海上客运直航和扩大恢复两岸空中客运直航大陆航点，尽快全面恢复包括平潭—台北、平潭—台中、厦门—台中、厦门—基隆、浙江大麦屿—基隆航线在内的两岸海上客运直航，恢复开通天津等30个大陆航点与台湾空中客运直航。
旅游界人士指出，大陆土地大、人口多，陆委会不要再被所谓“对等”卡住。有台湾资深旅游业者直言，光福建人口数就比台湾多1000多万，“开一个福建就等于对等了！”民众党“立委”林国成认为，这是陆方先释出善意，“也是全面开放的起手式”。
今年以来，国家出台一系列促消费政策措施，有效推动消费市场持续回升向好。国家统计局数据显示，假日消费持续火爆，春节、清明节无论是出行人数、旅游收入，都已经超过2019年的水平，同比增速都是两位数。
过去曾经长期位列大陆民众出境游十大目的地榜单的台湾，如今却因民进党当局一系列政治操作“名落孙山”。岛内有分析指出，民进党当局开放“禁团令”势在必行，这不仅着眼于岛内旅游业发展，更是降低现阶段两岸敌意螺旋的重要一步。
无论对岛内观光产业，还是对两岸关系发展前景，当下都是一个重要时期。目前的“球”在民进党当局手上，是开门撤障，还是闭门添堵，结果完全不同。若民进党当局继续无视民意，让恶意螺旋持续升高，一切后果将由台方承担。
