纽约联储（New York Fed）周二报告称，随着消费者债务总额增至17.5万亿元，2023年信用卡拖欠率激增50%以上。
报告指出，被定义为逾期90天或以上的“严重拖欠”债务在过去一年中出现了跨多个债务类别的增加，其中信用卡债务的增加最为显著。
具体来说，2023年第四季度，信用卡债务余额达到了1.13万亿元，严重逾期率升至6.4%，相比2022年同期略超4%的比率，增幅超过一半。纽约联储的研究人员还指出，从年化角度来看，2023年第四季度的增长率约为8.5%。
此外，抵押贷款、汽车贷款以及其他类别的逾期率也有所增加，而学生贷款的逾期率则有所下降，房屋净值贷款额度（Home Equity Lines）也呈现下降趋势。
整体来看，2023年第四季度，严重逾期债务占比上升至1.42%，较2022年第四季度的1.03%有所增长。
纽约联储经济研究顾问威尔伯特·范德克劳（Wilbert van der Klaauw）表示：“信用卡和汽车贷款的逾期率持续上升，超过了疫情前的水平。这反映出财务压力的增加，尤其是对年轻人和低收入家庭而言。”
纽约联储的研究人员表示，在总债务量不断增长的同时，逾期情况也在恶化，其增长幅度与新冠疫情爆发前的2020年3月大致相同。
2023年第四季度家庭债务增加了2120亿元，相较前一季度增长1.2%，相较去年同期增长约3.6%。然而，信用卡债务较2022年第四季度猛增14.5%。汽车债务增至1.61万亿元。
另一方面，贷款人受到更高利率的沖击。在2022年3月至2023年7月的紧缩周期中，联储将短期借款利率提高了5.25个百分点，使联邦基金利率升至约23年来的最高水平。
据联储会的数据，自开始紧缩周期以来，信用卡的未还款利率从约14.5%跃升至21.5% 。尽管如此，信用卡债务占收入的比例仍低于疫情前的水平。
学生贷款债务也是政府关注的一个领域，在疫情期间几乎未见增长，2023年第四季度总额略高于1.6万亿元，与前一季度相比变化不大，年增率仅为0.4%。
总统拜登上任以来，已累计免除了约1366亿元的学生贷款债务，严重拖欠债务比例也小幅下降至0.8%。
至于抵押贷款债务，2023年第四季度增加了2.8%，拖欠率上升至0.82%，拖欠率比2022年同期的0.57%增加了0.25个百分点。
