联想还能找到新的增长点吗？
联想手机，终于还是成了历史？
近日，有一位认证为联想员工的网友在职场社交平台脉脉上发帖称，联想集团自有手机品牌拯救者手机业务全线裁撤。下至新人，上至B10，几无幸免。仅保留2014年以29亿美元收购的摩托罗拉移动业务。
值得注意的是，在这一消息流传出来的前一天，联想刚刚召开了拯救者新品发布会，推出了多款笔记本电脑、平板电脑、以及周边生态产品，但唯独没有拯救者手机的消息。
这则爆料，似乎间接给出了答案，也意味着，联想手机20多年来的历史，或将彻底划上一个句号。
于此同时，联想的PC业务也开始出现疲软，集团营收和净利润双双下滑，联想还能找到新的增长点吗？
01一手好牌打得稀烂
“20年浮沉，联想手机终究没能想PC业务一样成为支柱。”正如这位联想员工所言，联想很早就已经涉足手机业务了，最早可以追溯到2002年。当时，联想以9000万元，收购了厦华手机60%的股份，并创建了联想厦华手机移动通信公司，也就是联想移动科技通信有限公司的前身。
无心插柳柳成荫。联想的手机业务，曾经意外地做得挺好。2006年，联想手机击败了众多品牌，成为国产手机的销量冠军，仅次于诺基亚、摩托罗拉、三星等国际巨头。最高的时候，联想的移动端业务一度占到总业务的5%。
总的来说，联想在手机业务上，相比如今的OV小米，其实更有先天优势。但为什么如今却“一手好牌打得稀烂”？
这不得不提到2008年。这一年被认为是智能手机发展元年，但联想，却在这一年因为联想手机业务持续下滑拖累财报，以1亿美元的价格把它卖给了联想控股旗下弘毅投资为首的私募基金，以美化财务数据。
一年后，联想意识到了智能手机的重要性，又花了2亿美元把联想手机给买回来。这一卖一买，不仅浪费了1亿美元，还错过了智能手机发展的最佳时机。
时机虽然错过了，但凭着联想自身强大的PC渠道，以及运营商合作的优势，也还是创造出辉煌。2012年8月，联想智能手机市场份额达到13.1%，第一次跻身国内第二，仅次于三星，而在前一年，这一数据还是0.72%，位居第10。
2014年1月，联想以29亿美元收购摩托罗拉手机业务，联想手机业务占有率从6.7%攀升至7.4%，排名全球第三。智能手机市场以及销量的迅速打开，为联想在手机行业赢得了市场的关注。
拿下摩托罗拉后，杨元庆甚至在业绩沟通会上提出：联想要在2020年全面超越三星。
但接下来故事情节却发生了180度大反转。2014年，随着运营商补贴取消，联想销售疲软，其市场份额开始急速下滑，“中华酷联”逐渐被“华米OV”取代。
2015年，联想移动业务突然巨亏30亿人民币，其中很大因素来自收购摩托罗拉的29亿美元。虽然靠着摩托罗拉，联想的手机业务在海外的份额大大提升，南美地区仅次于苹果和三星，尤其是在阿根廷，市场份额甚至超过了40%。
但是在国内，随着OV小米等品牌不断发力，行业竞争加剧，联想手机的地位也每况愈下，市场份额越来越低。2017年，联想手机的市场份额进一步下降到了0.4%，全年的销量只有179万台。
第三方市场调研机构Counterpoint显示，2018年第二季度末，联想在中国市场的手机销量仅为30万台，统计机构的口径中，联想手机在中国市场份额四舍五入后为零。
最后仅剩的自主手机品牌“拯救者”电竞手机，也没有能成功拯救联想，三年来，销量格外惨淡。从曾经的全球第三、中国第二，到如今在国内手机市场上销声匿迹、份额几乎为零，沦为“时代的眼泪”。联想，把一手好牌打得稀烂。
02频繁换帅砍产品与华为渐行渐远
作为曾经“中华酷联”的成员，联想和华为曾是一南一北两大霸主，但如今却渐行渐远。
即便如今华为因为众所周知的因素，市场份额大降，但其品牌在消费者中依旧具备极高的号召力。而联想的手机业务，却因为频繁换帅、更换产品，给外界留下了战略迷失、品牌形象混乱的印象。
从2014年以来，联想的手机业务已经连续更换多名负责人，从刘军、陈旭东、乔健、常程、赵允明，但始终没能有起色。
与频繁换帅一同的，还有联想频繁推出和砍掉品牌。据不完全统计，联想先后推出了乐 Phone、VIBE、乐檬、ZUK 等近10个品牌系列，但是无一能长久的活下来，最后的结局，都是因为业绩不佳或战略变动被砍掉。
在小米、OPPO、vivo的冲击下，缺乏互联网思维的联想，愈加捉襟见肘。对于这点，杨元庆也早就意识到了。2015年6月的一次内部沟通会上，杨元庆对移动业务管理团队强调，不能固步自封，要有更强烈的互联网思维和基因：
“我去年跟你们说了几次，要醒一醒，我甚至还说了你们拿榔头敲都敲不醒，你们太慢了，在错失机会。”
但结局却是：刘军走了。
而杨元庆还在继续画饼，在内部公开信中称：移动业务已占联想整体营业额的25%，这是一个了不起的里程碑，并表示“期望移动业务有更激进的表现”。
接替刘军的“救火队长”陈旭东虽然很懂互联网，尽管做了很多尝试，削减了很多产品线，认真琢磨产品，但还是于事无补。2015年，联想巨亏了1.28亿美元，国内手机销量仅有1500万台，到了2016年，这一数据又降至不足500万台。甚至在一直表现良好的国外市场，联想也跌出了前五，不及华为的四成。陈旭东也因此离职，只在这个岗位待了十个月。
之后接手手机业务的，是联想的原人事负责人乔健，她也是延续了陈旭东之前的思路，上任之后便开始大刀阔斧砍掉了联想品牌手机，只保留了摩托罗拉品牌，还从三星、TCL等手机厂商接连挖来了五名副总裁级别高管，但最终还是无法阻止联想手机市占率的不断下滑。
2018年5月，联想手机业务的担子又落到了常程身上。彼时，常程因为喜欢蹭热点，到处碰瓷，被网友称为“万瓷王”，联想推出的新产品Z5时，他还曾在微博上喊话小米：我们只管玩命干，不服来战！
但常程却在2020年转头跳槽了小米，甚至还因此违反了竞业限制，赔了525万。如今，常程参与设计的联想最后一款产品——“拯救者”电竞手机，也曝出全线被裁撤。
为什么换帅始终没有效果？这是外界一直以来的疑问。联想的大公司僵化病，是一个重要病因。《财经天下周刊》在2016年的一篇文章中指出，刘军其实不懂产品，团队也从是PC部门带过来的，不懂手机，但却按照管理PC的方式来管理手机。但刘军为代表的联想MBG管理层不仅不懂产品，还失去了学习能力。“各个P之间更多是管好自己事，互相不买账。”
柳传志总结出管理三要素：搭班子、定战略、带队伍。搭好班子之后，根据班子成员能力，定下战略，最后以团队执行力，实现战略目标。但这三个要素，在手机业务上却全然找不到。
联想高层经常review中国区业务，手机业务历经一年多的下滑，每看一次都比上一次差一截，却没有更高层有所行动，也没有给出最后改正时间，更没有强力换人。一位联想高层曾如是对《财经天下周刊》吐槽到。
03PC业务大幅下滑 汽车、ChatGPT能救的了联想吗？
联想做手机业务的初衷，其实一直想寻找第二增长线。但是沉浮20年，联想手机依旧是个弟弟，难以承担联想第二增长曲线的厚望。
更严峻的是，联想的PC业务，如今也出现了下滑趋势。IDC数据显示，2022年联想虽然是全球PC出货量第一的品牌，但同比2021年却下滑了16.9%。
而据联想最新公布的2022~2023财年前三季度显示，联想营收为493亿美元，同比下降10%。第三季度的表现更差，营收为153亿美元，同比下降24%，净利润也比去年同期也大幅下跌32%。营收和净利润双双下滑，联想连续十个季度的净利润增长，也就此宣告终结。
手机业务始终没有起色，支柱的PC业务也开始下滑了，财报越来越难看，联想又开始磨刀霍霍“降本增效”了。
联想CEO杨元庆和首席财务官黄伟明表示：需要削减1.5亿美元的成本，其中包括了全面削减运营支出，以及在必要和适当的情况下调整员工队伍。
现在来看，联想手机业务，毫无疑问就是业绩下滑被拿来开刀的首个对象。
对于拯救者手机全线裁撤的传言，联想至今都没有做出回应。但据新浪科技从内部人士获悉，此次裁员人数在50~100人，约谈后3天内签字按N+2进行离职赔偿，如果过了3天，只能按N+1赔偿。
值得注意的是，在联想为了1.5亿美元准备裁员降低成本的时候，联想高管们却领着异乎寻常的“高薪”。联想2021 年上交所招股说明书披露，2018/19、2019/20、2020/21 财年，联想集团的董事、高级管理人员及核心技术人员的薪酬总额分别约为 5.65 亿元、9.09 亿元和 9.34 亿元。其中，联想CEO杨元庆在 2020/21 年薪高达2616.6万美元，几乎是苹果CEO库克的两倍。
也因此，联想的高薪遭到外界的质疑，导致联想科创板IPO折戟。
手机业务持续没有起色下，联想也在不断尝试布局其他领域，如此前大火的VR/AR赛道、去年爆火的元宇宙......
今年年初，ChatGPT概念突然开始火爆，各国互联网巨头争先恐后地宣布入局，其中，联想毫无疑问是其中最有优势的：
联想在高性能计算领域有自己的优势，在全球前 5500 台超级计算机，联想提供的有 170-180 台。
不过，ChatGPT也还存在许多问题。联想 CTO、高级副总裁芮勇表示："ChatGPT 大模型尚未解决的问题还很多，比如谷歌版的 ChatGPT，取名 Bard，首次公开展示就出现回答结果不准确的问题，导致公司市值一天之内蒸发超 1000 亿美元。此外，对话机器人生成句子里包含的信息无法溯源，甚至包含偏向性和冒犯性言论等等。因此，通往 AGI（人工智能）的道路还很漫长。"
相比之下，汽车领域目前更可能承载联想的新业绩增长点的期待。2021年5月，杨元庆还曾表示，联想不会赶热闹造车，态度比华为还要坚决。杨元庆说，联想在PC等领域的战略足够清晰，“我们的精力有限、资源有限，要把有限的资源和精力放在已经明确的赛道上。”但在华为借道赛力斯开始参与造车之后，联想终于还是忍住不了。
从2022年下半年开始，联想突然公开招聘了大批汽车相关岗位，如自动驾驶工程总监、车载信息娱乐系统负责人、高级硬件经理和软件经理、高级机械经理等，有的年薪高达百万元。
但外界对联想入局“造车”却并不看好：联想或许会走上一条像华为一样的道路，这条路一定非常“坎坷”。
在PC业务疲软、营收和净利润双双大幅下滑、改革陷入难以推进的困境下，“造车”和ChatGPT能否会成为联想实现破局的突破口，一切都还是个未知数。
