（观察者网讯）据美国有线电视新闻网（CNN）、福克斯新闻网等美媒当地时间3月4日报道，当日下午，诺福克南方铁路公司的一列货运列车在俄亥俄州斯普林菲尔德地区脱轨，导致附近居民接到了“就地避难”的要求。就在一个月前，该公司在该州另一边的东巴勒斯坦地区发生了“毒列车”事故。
尽管诺福克南方铁路公司称4日的脱轨事故没有造成人员伤亡，也“没有涉及危险物质”，但当地官员对接连发生的脱轨事故感到十分愤怒。俄亥俄州参议员谢罗德·布朗（ Sherrod Brown）怒批该公司只关心利润而不在意该州民众的安全，指责称这次的脱轨事故是“不可接受的”。
美国有线电视新闻网（CNN）报道截图
据报道，这起事故发生在俄亥俄州克拉克县的斯普林菲尔德，根据诺福克南方铁路公司发言人康纳·斯皮尔梅克（Connor Spielmaker）的声明，在当地时间3月4日下午5点左右，这列212节车厢的货运列车在该地区向南行驶时突然发生事故，其中大约20节车厢脱轨。
“事故没有涉及危险物质，也没有人员受伤的报告，我们的团队正在前往现场开始清理工作，”斯皮尔梅克称。他随后还补充说，该公司正在努力查明列车运送的是什么。
这起事故发生后，克拉克县紧急事务管理局在社交媒体上发文，表示“出于谨慎考虑”，要求距离火车脱轨1000英尺以内的居民“就地避难”，并敦促前往俄亥俄州的人寻找替代路线。根据该局消息，脱轨事故还造成电线被毁，导致当地超过1500户居民断电，目前尚不清楚附近居民需要多长时间才能恢复供电。
值得注意的是，此前因处理“毒列车”事故不当而饱受批评的美国交通部长皮特·布蒂吉格这次反应迅速，他当晚通过推特表示，他已经听取了有关脱轨事故的简报，并派联邦铁路管理局官员前往现场，提供支持。布蒂吉格还提及，“目前还没有危险物质泄露的报告，但我们将继续密切监测。”
俄亥俄州州长迈克·德温也在推特上强调，“我们不认为（事故）涉及危险材料”，并称包括俄亥俄州环保局、应急管理局和公路巡逻队在内的多个州机构也都在现场。
尽管这起脱轨事故尚无伤亡报告，但诺福克南方铁路公司接连在该州发生事故让当地官员颇为恼火。俄亥俄州参议员谢罗德·布朗当晚在一份声明中写道：“桑达斯基、斯托本维尔、东巴勒斯坦，现在是斯普林菲尔德——在不到5个月的时间内就发生了4次诺福克南方铁路公司脱轨事故，因为这家公司更关心的是利润率，而不是俄亥俄人的安全。俄亥俄社区不应该被迫生活在对另一场灾难的恐惧中，这是不可接受的。”
实际上，布朗“5个月4起事故”的说法还有遗漏。根据美媒此前报道，在过去5个月内，俄亥俄州至少发生了5起诺福克南方铁路公司脱轨事故。
去年10月8日，诺福克南方铁路公司的列车在俄亥俄州桑达斯基脱轨，涉及20节车厢。尽管事故中没有人受伤，但车厢泄漏了液体石蜡，这些石蜡进入了城市的下水道系统，造成堵塞。去年11月1日，该公司的列车在俄亥俄州拉韦纳脱轨，涉及22节车厢，其中16至18节载有岩盐等物品。数天之后，该公司的另一列列车在俄亥俄州斯托本维尔脱轨，涉及15节车厢，该列车当时正在运垃圾，没有人员伤亡的报告，但列车上的垃圾掉进了俄亥俄河。
今年2月3日，该公司的又一列车在俄亥俄州东巴勒斯坦脱轨，涉事列车共有20节危险化学品车厢，其中11节脱轨，导致有毒化学物质泄漏。当时，火光冲天、毒烟弥漫的事故现场视频震惊全球网民，有美国人将这场灾难比作“俄亥俄版切尔诺贝利”。这次事故引发了居民的强烈抗议，他们反映称事故发生后出现了头痛和咳嗽等症状，并担心有毒化学物质已经泄漏到周围的生态系统中。
在这起“毒列车”事故余波未平之际，斯普林菲尔德4日又有诺福克南方铁路公司的列车脱轨，这让美国铁路的安全问题再次暴露在聚光灯下。据CNN称，美国联邦铁路管理局安全分析办公室的数据显示，在过去10年里，美国每年至少发生1000起脱轨事故。
而就在斯普林菲尔德列车脱轨事故的同一天，一辆载有易燃液体的油罐车在马里兰州弗雷德里克的高速公路上翻车并爆炸，导致一名司机死亡。同时，爆炸引发附近几所房屋起火，造成房屋和车辆受损，当地官员建议居民避开该地区。
