有网友发现，中国网信办的官方杂志《中国网信》7月刊竟然出现了马斯克的专栏文章，画风十分奇妙。
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他谈论了有关于清洁能源、人形机器人、脑机接口、迁居外星球等话题，原文给大家找来了，感兴趣的可以读一下。
特斯拉首席执行官马斯克（Elon Musk）近日为中国国家网信办主管的杂志贡献了一篇专栏文章。他在网信办7月份官方杂志《中国网信》上分享了对科技如何改变人类未来的看法。
据了解，由网信办主管、中国网络空间研究院主办的 《中国网信》杂志近日刊登了马斯克的署名文章，文章标题是《相信科技创造美好未来》。马斯克在文章中分享了对科技与人类愿景的一些思考。他表示，未来包括汽车、飞机、轮船在内的交通工具将实现全面电气化。电动火箭可能比较困难，但我们或许能够通过可持续能源来制造火箭中使用的推进剂。马斯克称，最终，世界经济将实现完全由可持续能源运转。
彭博社的报导指，马斯克的行为让人联想到脸书创始人扎克伯格（Mark Zuckerberg）和谷歌CEO皮查伊（Sundar Pichai）过去几年针对中国官方的游说活动，当时美国的互联网公司都怀有与中国这个世界第二大经济体合作的愿望。马斯克目前还正在与推特公司进行法律斗争，他认为收购推特对维护言论自由至关重要，但随后从该交易中退出。
策纬咨询公司（Trivium China）科技政策研究主管谢弗（Kendra Schaefer）向彭博社表示：“马斯克正试图像当年扎克伯格和皮查伊那样走钢丝，但现在时代不一样了，试图和中国维持良好关系的科技业高管越来越清楚地意识到，最后的决定取决于中国法规，美国用户或美国政府。如果一年内马斯克没有因为与中国的关系而被叫去在国会作证，那我才会大跌眼镜。”
作为特斯拉CEO的马斯克周一在其个人推特发文称，特斯拉诞生至今，累计生产了300万辆电动车，此外在全部产量中，特斯拉在中国上海的工厂，产量超过了百万辆。马斯克在推文中写道：“恭喜上海超级工厂生产第100万辆电动车，特斯拉累计产量现在超过了300万辆。”
就在几周前，马斯克宣布特斯拉在加州弗里蒙特的工厂生产了第200万辆汽车。特斯拉在德克萨斯州奥斯汀和柏林也有新工厂，马斯克在6月份称这些工厂为“烧钱熔炉”。这家特斯拉的上海工厂于2018年开业，但在抗疫限制和零部件短缺的影响下，该工厂受到临时停工的困扰。
在去年9月以视频方式参加中国世界互联网大会，今年1月在新疆开设特斯拉汽车展厅后，马斯克一直因为与北京的良好关系及人权问题而受到西方舆论诟病。特斯拉中国的一名代表证实马斯克写了这篇文章，但拒绝进一步评论。
“我想尽我们所能，最大限度地利用技术来帮助实现人类的美好未来，”马斯克在文中写道。“为此，任何有助于可持续未来的领域都值得我们投资。”
马斯克在文章中称，《中国网信》就这篇文章向他伸出了邀约的橄榄枝。马斯克在文中谈到了他的业务，包括正在研究脑机接口的Neuralink Corp.，以及人形特斯拉机器人，该机器人的第一个原型将很快亮相。马斯克还向他的 “中国朋友们”致辞，并介绍了SpaceX公司设想在火星上创建一个自给自足的城市的任务。
相关原文：
相信科技创造美好未来
文/埃隆·马斯克
随着科技加速发展，有一天技术也许会超越人类的理解力和掌控力。对此，有人乐观， 有人悲观。但我相信，只要我们不自满，始终保持紧迫感，那么在科技力量的推动下，人类的前景终将是美好的。这就像是一个自证预言：如果人类想让未来美好，就应该采取行动让未来变得美好。
我希望尽我们的可能，用科技手段最大化为实现人类美好未来助力。为此，任何有助于实现未来可持续发展的领域都值得我们投入。无论是特斯拉、脑机接口公司，还是太空探索技术公司，这些企业创立的终极目标都是为了提升人类未来的生活品质，尽可能创造更多对世界的实用价值——特斯拉旨在加速世界向可持续能源转变，脑机接口公司投身医疗康复事业，太空探索技术公司使星际连接成为可能。
清洁能源：可持续发展的未来
对于清洁能源，我思考的出发点是，如何持续且长久地制造、储存能源，如何为未来的生产生活源源不断提供动力。在我看来，可持续能源的未来涉及三个环节。
可持续能源的生成。太阳好比一个巨大的核聚变发电机，人类目前从中开发的能量微乎其微。从长远来看，太阳能将成为人类文明的主要能源。当然，风力、水力、地热、核电也是有益的能源补充。
可持续能源的储存。鉴于昼夜更替和天气的阴晴变化，我们需要很多固定的电池组来储存太阳能和风能，因为太阳不会一直照耀， 大风也不会一直吹拂，无形的能量需要被封存在大量固定式的电池组内。
电动化的交通运输。包括汽车、飞机、轮船在内的交通工具全面电气化。电动火箭可能比较困难，但我们或许能够通过可持续能源来制造火箭中使用的推进剂。最终，世界经济将实现完全由可持续能源运转。
世界正在向可持续能源转变的轨道前进，人类应不断加速这一进程。因为越快实现这一转变，人类给环境造成的风险就越小，获得的增益就越多。当清洁能源的供给源源不断时，碳封存和海水淡化的成本将更低廉，气候变化和水资源短缺的问题也将迎刃而解；当化石燃料退出历史舞台后，天空会变得更干净，世界会更安静，空气将更清新，未来也将更光明。
太阳能、电池组、电动车勾勒出一片美好前景。接下来我们需要集中精力解决限制性因素。汽车电动化发展已成为各国共识，但纯电动汽车在全球范围的普及需要太瓦时规模级别的电池支持。根据我们的估算，人类大约需要300太瓦时的电池储能，才能实现可持续能源转型。而推进可持续能源的最大难点在于锂电池电芯的规模化生产。具体而言，从采矿、元素提炼到电池电芯下生产线，最终组成电池组，需要经历诸多复杂的环节。可以说，电池电芯的生产制约了可持续能源经济的快速发展。
作为聚焦能源革新技术的开拓者和创新者，特斯拉成立的初衷就是为了解决能源革新问题。一方面，我们从能源生产、储存到使用三个环节打造综合可持续能源产品；另一方面，我们致力于通过创新研发先进的电池技术，重新定义电池制造，取消对电池容量的限制。我相信，世界将通过太阳能、风能加上电池储存和电动汽车的组合，过渡到可持续发展的未来。我很高兴看到越来越多的企业加入这一领域。在能源革新事业中，中国企业将是不可忽视的力量。
人形机器人：做人类所做之事
如今的汽车越来越像装了轮子的智能网连机器人。事实上，除了汽车，人形机器人也正变为现实。2021年特斯拉推出一个通用的人形机器人（Tesla Bot）。特斯拉机器人的身高体重接近一位成年人，可搬运或手提重物，还能小步快走，它脸上的屏幕是与人沟通的交互界面。你或许会好奇，我们为什么要设计这个有腿的机器人？因为人类社会是基于拥有两条手臂和十个手指的双足人形的互动而形成的。因此，如果我们想让机器人适应环境并能做人类所做之事，他就得拥有与人类大致相同的尺寸，形状和能力。
特斯拉机器人最初的定位是替代人们从事重复枯燥、具有危险性的工作。但远景目标是让其服务于千家万户，比如做饭、修剪草坪、照顾老人等。
实现这一目标需要机器人进化得足够智能以及具备大规模生产机器人的能力。我们生产的“四轮机器人”——汽车，改变了人们的出行乃至生活方式。而当有一个天我们解决了汽车的自动驾驶问题（即现实世界的人工智能问题）后，就可以将人工智能技术推广到人形机器人身上，这将比汽车具有更广阔的应用前景。
我们计划在今年推出首个人形机器人的原型机，并着力提升该机器人智能化程度，解决规模化生产难题。此后，随着生产规模扩大和成本下降，人形机器人的实用性将逐年提升。将来，一台家用机器人可能比一辆汽车还便宜。也许在未来不到十年的时间里，人们就可以给父母买一个机器人作为生日礼物。
可以预见，借助机器人的力量，我们将创造一个商品和服务极度充裕的时代，人人都能过上富足的生活。或许，未来唯一存在的稀缺，是我们作为人类来创造我们自己。
脑机接口：为失能者赋能
相对于电动车，也许一些中国朋友并不那么熟悉脑机接口公司。这类公司主要从事电脑与人脑融合技术开发，其研发的大脑芯片如硬币般大小，类似智能手机等可穿戴设备，只不过它能更深度地与用户身体结合——通过植入大脑皮层来记录和刺激大脑活动。
现阶段，这项技术正在从个体层面对伤者提供帮助。我们收到了很多让人惋惜的邮件：一个25岁的年轻人在人生的黄金时期，骑摩托车发生了意外，导致无法自主进食，这无论对个人还是家庭都是莫大的悲痛。鉴于此，脑机接口技术将在未来很多年内都专注于治愈或缓解脑损伤等相关疾病。例如，它可以帮助那些因脊柱损伤和患有精神系统疾病的人恢复肢体感觉或运动功能，或让四肢瘫患者能够运用自己的大脑轻松地操作电脑或手机。
这项技术还可以改善更广泛的脑损伤问题，无论这些疾病是先天性的还是意外导致的，或是由年龄和外部压力因素造成的，包括严重的抑郁症，病态肥胖、睡眠问题、潜在的精神分裂症等，都有望通过人机设备得以缓解。
随着脑机接口技术的发展，远期看，这种连接将有望扩展外界与人类大脑交流的渠道，“访问”更多的大脑区域和新的神经数据。该技术可以让人类有效地和人工智能融合在一起，并最终扩展人类与世界、自己和他人的全新互动方式。即便人机结合的目标难以实现，脑机接口技术在医疗康复领域也会发挥巨大价值。
太空探索：跨星球栖息的可能性
最后，我最大的希望是，人类在火星上创造一个自给自足的城市。很多人问我，为什么要探索外太空，让人类变成多行星生物？茫茫宇宙中，人类文明就像一只微弱小烛，宛若虚空中的一点微光。当有一天，太阳膨胀导致地球不再宜居，我们可以乘坐飞船飞向新的家园。如果人类能栖息于其他行星，就代表着人类已具备通过宇宙大筛选的条件之一，届时我们将成为星际公民，人类文明也将得以延绵不断。
实现跨星球栖息的第一步是降低旅行成本，这正是太空探索技术公司成立的初衷——我们先是打造可回收的火箭，再通过打造可重复使用的巨型飞船以不断提高运载能力。截至今年年初，太空探索技术公司已成功实现79次火箭复用飞行，将货物运送到空间站并将普通人送往太空。我们还设计打造了史上最大运载火箭——“星舰”（Starship），一次可运载100位乘客以及物资。未来，我们计划打造至少1000艘“星舰”，将一批批拓荒者送到火星，以建设一个自给自足的城市。
随着科技改变生活的进程不断加速，世界发展日新月异，生活不仅仅是简单地解决一个又一个问题。我们都希望能在早晨醒来时满心期待着未来，为即将发生的事情欢欣鼓舞。我希望能有更多人和我们一起，为加速世界向可持续能源的转变而奋斗。我也欢迎而更多志同道合的中国伙伴和我们一起，投身于清洁能源、人工智能、人机协同乃至太空领域的探索，共同创造值得期待的明天。
