杭州的韦女士9月份买了一辆奔驰C260L，提车当天就出了问题，事后4S店给韦女士换了一辆同款新车，可第二辆奔驰车开了几天又出问题了。
，时长02:55
韦女士的奔驰车最近一直停在杭州东星行奔驰4S店的维修车间里，说得更准确一点，这是她从这家4S店提的第二辆奔驰C260L。
说起自己的购车经历，韦女士相当郁闷。9月12号，她从杭州东星行奔驰4S店提了第一辆奔驰C260L，裸车价是三十六万多。
韦女士说，自己把新车从4S店开到附近的加油站加油，随后就看到了手机视频中的场景，车子加完汽油之后，底盘下面的地面上出现大滩油渍。
奔驰车主 韦女士：“加油站工作人员告诉我的。（记者：4S店跟你怎么解释漏汽油的事情）他们没有解释。（怎么给你处理）给我换了一辆新车。”
韦女士告诉记者，第二辆奔驰C260L是9月18号提的车，开了没几天又发现了问题。
奔驰车主 韦女士：“旁边没有任何障碍物的情况下，突然自动刹停。当时车速还挺快的，每小时六七十公里。（记者：你自己踩刹车了吗）没有。（有没有开自动巡航之类的功能）没有。”
韦女士说，新车自动刹停的情况每隔几天就会出现，总共有四五次。考虑到安全因素，9月27号，她把车子开到杭州东星行奔驰4S店进行检修。手机视频显示，车辆中控大屏上轮流跳出“驻车定位系统停止运作”和“防护系统故障”两种文字提示。
奔驰车主 韦女士：“处理方案是给我退车，这个方案我接受不了。我为什么买辆新款的车，事情出了两次，而且我跑来跑去浪费这么多精力，肯定要做出一定赔偿。我也不过分，赔偿我一万块钱。”
韦女士表示，车子肯定要退掉，但4S店要给她一笔补偿。对于两辆奔驰C260L各自出现的问题，杭州东星行奔驰4S店的售后经理是这样解释的。
杭州东星行奔驰4S店售后经理 柳铭杰：“前面跟韦女士协商好了，给她退车。原因是加油过程中，一个密封圈的问题。（记者：第二辆自动刹停是怎么回事）这个有待了解一下，我没有接到这样的信息，仪表盘上的信息是文字提示，我们会做一个相应检测，从技术上面判断，这个东西应该是模块引起的。”
4S店售后经理表示，韦女士的第二辆奔驰车达不到退车的条件，店方同意退车已经算是做了让步。
杭州东星行奔驰4S店售后经理 柳铭杰：“我们答应给客户退车的目的，也是考虑到客户的心情。（记者：这个车的上牌手续）已经全部做好了（这部分损失怎么办）都是我们自己来承担。（客户提出了一万块补偿，店里怎么考虑）客户心情我们能理解，补偿方面，我们可能满足不了客户。”
奔驰车主 韦女士：“退车又不是我自己的原因导致的。（记者：你还是坚持要求4S店给你补偿）对，金额一万块。”
双方现场协商之后，依然没有达成一致，韦女士表示，会向市场监管部门继续反映情况。
