52亿天价赔偿说来就来，绰号“小华为”的海能达遇到了麻烦。
被摩托罗拉指控挖走其员工，并非法获取商业机密的案件，海能达被陪审团裁决赔付7.64亿美元，约合人民币52亿元。
像华为在通信领域获得全球领先优势，海能达在专网领域也逐渐打破了摩托罗拉等国外巨头的垄断，给其带来了巨大压力。因此，不少业内人士认为，此次诉讼是海能达遭遇摩托罗拉的“美国陷阱”，对方意在打压海能达，保住自己在美国市场的份额。
败诉摩托罗拉要赔52亿？
海能达：对陪审团裁决失望
一则三年前开始的诉讼有了结果，海能达开盘应声跌停，下午有所拉升，全天跌幅8.22%。
今日早间，海能达公告称，海能达和全资子公司与摩托罗拉和摩托罗拉马来西亚公司之间的商业秘密及版权侵权诉讼案有了结果。北京时间2020年2月15日，伊利诺伊州法院陪审团作出了裁决，认为海能达、美国公司及美西公司侵犯摩托罗拉一项或多项商业秘密及美国版权，应向摩托罗拉支付损害赔偿3.46万美元及惩罚性赔偿4.19万美元，合计7.65万美元，约合人民币52.71亿元。
海能达表示，公司对此次陪审团裁决表示失望，尊重但不同意陪审团裁决。不过陪审团裁决结果还需要法院审查并作出一审判决。公告中称，如果法院一审判决支持陪审团的裁决，公司将保留上诉的权利，以进一步维护公司的权益。
这一诉讼最早开始于2017年3月，摩托罗拉及摩托罗拉马来西亚公司起诉海能达及全资子公司美国公司、美西公司，认为公司部分产品侵犯了摩托罗拉商业秘密。2018年8月2日，摩托罗拉又提出海能达部分产品侵犯了摩托罗拉美国版权。其后案件进入证据开示阶段，至2019年9月，案件证据开示全部结束。当地时间2019年11月6日，案件进入庭审阶段，摩托罗拉系统控诉其前雇员曾担任双重间谍，在数字无线对讲机技术方面帮助了其竞争对手海能达。
2020年2月12日，摩托罗拉在庭审中最终明确其主张海能达部分DMR产品侵犯摩托罗拉21项商业秘密及4项美国版权，要求海能达就侵犯其商业秘密行为支付相应赔偿。两天之后，陪审团便做出了支持摩托罗拉的裁决。
而在2017年之初，还有券商研报称，根据历史数据以及华为思科案例，认为海能达在此次诉讼中仍握有较大胜率，对其海外业务影响终究有限。
摩托罗拉打压
海能达遭遇“美国陷阱”
52亿的赔偿额可谓天价，这一结果让业内颇为意外。其实，摩托罗拉和海能达的恩怨已久，不少业内人士表示，海能达在海外市场打破了摩托罗拉的垄断，因此受到打压，这一结果更像是现实版的“美国陷阱”。
啥叫“美国陷阱”？
法国商业巨头阿尔斯通公司前高管皮耶鲁奇2018年出狱后写了一本书《美国陷阱》，自述在美“被迫入狱”的全过程，意图阐释的是美国“通过非经济手段瓦解他国商业巨头”的做法。书中称，由于阿尔斯通在全球扩张侵害了美国企业的利益，成了美国企业的竞争对手，于是美国出手，并最终“肢解”了阿尔斯通公司。
C114中国通信网分析称，海能达遭遇美国摩托罗拉的“美国陷阱”。摩托罗拉系统是专网行业的全球老大。但在摩托罗拉系统发起官司前，海能达已经在全球专网市场攻城略地，并打进了美国本土市场，这犯了摩托罗拉系统的大忌。
随着海能达在海外市场的逆袭，和摩托罗拉的“司法拉锯战”便开始了。从海能达的年报来看，还有多起案件尚在处理中。
2015年3月，海能达子公司中标价值约1亿欧元的荷兰国家公共安全系统订单，摩托罗拉方面的联合投标方在法定期限内向荷兰政府提起法律诉讼，这次海能达获得胜诉。
2017年3月，海能达在美国参展前夕，摩托罗拉系统突然发难，请求美国ITC对海能达及海能达全资孙公司涉嫌专利侵权的对讲机设备和系统、相关软件及其组件出口至美国的事项展开调查，意图将海能达封杀在美国市场之外。
海能达也分别在中国、美国等地对摩托罗拉发起诉讼，指责摩托罗拉滥用市场支配地位，通过恶意诉讼干扰海能达与合作伙伴的关系。
据彭博社报道，摩托罗拉系统的律师直接表示，他们将寻求命令阻止海能达在美国的销售。
绰号“专网小华为”
海能达重塑全球专网市场格局
以做对讲机起家的海能达有“专网小华为”之称。
专网和我们平时使用的公网不同，节日庆典、体育赛事、重大救援或者是紧急突发事件等背后使用的网络叫专网。
资料显示，海能达通信股份有限公司是总部位于中国深圳的全球化民营上市公司，1993年成立，是全球领先的专网设备和解决方案提供商。海能达致力于为全球政府、公共安全、轨道交通、能源等行业客户提供智慧融合的专网解决方案，提升组织效能，让世界更安全。
2000年，海能达进入美国市场，2004年，海能达成立美国子公司。2011年，海能达上市，并加大在全球市场的布局，通过在德国、英国、加拿大等市场一系列的海外并购整合不断进击。就像华为的路径一样，在多年的发展中，海能达在专网领域逐步打破了摩托罗拉等国际巨头的垄断。
有券商研报称，海能达在海外市场的迅速崛起对摩托罗拉的专网全球龙头地位构成了实质威胁，全球专网市场格局正在发生深刻的变化，海能达有望成长为真正的跨国龙头。
然而，目前的局面或让海能达遭遇“灭顶之灾”。
2月3日，海能达披露了2019年度业绩预告显示，公司预计2019年归属于上市公司股东的净利润4.8亿元-5.8亿元，同比增长0.67%-21.64%。
海能达称， 上述陪审团裁决涉及赔偿金额较大，本诉讼事项已构成重大诉讼，将对公司2019年度净利润构成重大影响。公司将根据该诉讼事项后续的重要进展情况及时履行信息披露义务，敬请广大投资者谨慎决策，注意投资风险。
海能达表示，鉴于上述案件未形成生效判决，对公司本期利润或期后利润影响金额尚具有不确定性，基于谨慎性原则，公司将会就一审判决结果在2019年度报告资产负债表日后事项中详细披露，并按照《企业会计准则第13号—或有事项》及公司会计政策相关规定预提预计负债，具体数据以公司审计机构的审计结果为准。
50亿天价赔付！摩托罗拉状告“小华为”胜诉：这家中国企业优势来自于雇佣摩托罗拉的工程师
摩托罗拉系统公司（摩托罗拉解决方案）赢得了一场价值7.646亿美元（约合50多亿元）的官司。它对竞争对手海能达窃取其在双向无线技术方面关键商业机密的起诉，在芝加哥得到了联邦陪审团的支持。海能达表示将提出上诉。
据彭博社报道，陪审团裁定摩托罗拉应获得3.458亿美元的补偿性损害赔偿金和4.188亿美元的惩罚性损害赔偿金——摩托罗拉要求的全部金额。
经过长达三个月的审判，陪审团在两个半小时的讨论后作出了这个决定。摩托罗拉的律师表示，他们将寻求一纸阻止海能达无线电话在美销售的禁令，以终止该公司进一步使用其商业机密和受版权保护的源代码。
这起案件是美国公司指控中国公司挖走员工并利用窃取的技术开发新产品的最新案例。美国官员认为，其总体目标是帮助中国从世界工厂转变为经济超级大国。
摩托罗拉首席执行官格雷格·布朗（Greg Brown）在一份声明中表示，这一裁决是“摩托罗拉解决方案的巨大胜利”，“海能达只是从我们世界一流的工程师的辛勤工作和创新中获利”。
海能达否认窃取技术，并表示自己开发了无线电话。
“海能达对陪审团的裁决感到失望。”海能达发言人说，“海能达尊重陪审团的意见，目前正在考虑寻求所有的上诉选择。”
一天前，美国检察官在纽约指控另一家中国公司华为敲诈勒索，称这个价电信巨头数十年来一直试图窃取美国技术以建立自己的业务。
摩托罗拉与海能达之争的核心是无线对讲机的数字无线技术，这对公用事业工人、建筑工人和教职人员来说至关重要，他们需要在危急时刻保持联系。陪审团裁定，海能达窃取了摩托罗拉的商业机密，侵犯了摩托罗拉的版权。
摩托罗拉表示，该公司花了数十年时间开发下一代双向通信技术，但在美国监管机构下令转向数字技术后不久，海能达就推出了一款类似的产品。
这家总部位于芝加哥的公司宣称，海能达的优势来自于雇佣摩托罗拉的工程师，以及获取摩托罗拉的数千份专利文件。
摩托罗拉无线电话的前经销商海能达承认，聘用工程师是个错误，但表示自己开发了无线电话。该公司指控摩托罗拉利用诉讼、专利和市场力量排挤竞争对手。针对摩托罗拉的反垄断案件正在芝加哥等待另一位法官的裁决。
摩托罗拉称，被窃取的机密包括免提通信、定位功能、遇险人员紧急警报，以及将电话用户连接到一组无线电话用户中的方法。
关于海能达
海能达被称作专网上的“小华为” 。1993年创立于深圳，现有员工6200余名，是服务全球的专网通信解决方案及设备提供商，专注于对讲机终端、集群系统、调度系统、应急通信系统等专业无线通信设备的研发、生产、销售和服务，并提供专业无线通信整体解决方案。
专注于为政府与公共安全、公用事业、轨道交通和工商业等用户，提供恰如所需的专网通信产品、服务及通信解决方案，提高应急通信与指挥调度能力，促进通信与管理的融合，提升组织效能。
2019年11月13日，海能达通信股份有限公司上榜单项冠军产品(第四批)名单。
天价赔付背后
在此次天价赔付的背后，不仅是关于知识产权的纠纷，更有双方在专网市场上的激烈对决。
2011年，摩托罗拉系统公司从摩托罗拉公司拆分出来，主要从事集群通信业务。作为市场的“启蒙者”，其在各种领域均处于领导地位，核心市场是公共安全政府机构和商业企业。
海能达则成立于1993年，从一家小民营企业逐步成长为全球领先的专网设备和解决方案提供商，为全球政府、公共安全、轨道交通、能源等行业客户提供智慧融合的专网解决方案。与很多国内企业不同，海能达很早就开启了全球化之旅。早在2000年就进入了美国市场，2004年成立海能达美国子公司。
同时，海能达还在资本市场上不断出击。2012年，海能达并购了德国罗德施瓦茨PMR公司，获得了Tetra系统解决方案技术；2013年并购了鹤壁天海电子切入军工专网；2017年完成对赛普乐（Sepura）以及诺赛特（Norsat）的并购，提升公司Tetra产品竞争力，同时借助赛普乐的品牌效应和销售渠道拓展欧洲和美洲市场，增强欧洲、美洲市场销售能力。
不断进击的海能达，开始给摩托罗拉带来巨大的压力。2015年3月，海能达中标荷兰价值9000万欧元的公共安全订单开始，就遭到了KPN、摩托罗拉系统和Koning&Hartman组成的联合投标方（简称KMK）在法定期限内发起的诉讼。不过最终在当年6月，荷兰海牙法庭判决KMK为败诉方，海能达获得胜诉，相关网络最终在2017年全部完成安装。
围绕着知识产权保护和是否滥用垄断地位，双方进行了反复拉锯战。摩托罗拉认为，海能达侵犯了自己专利，要求海能达进行赔偿与限售；海能达方面则分别在中国、美国等地对摩托罗拉发起诉讼，指责摩托罗拉滥用市场支配地位。海能达认为，摩托罗拉系统公司蓄意、主动通过非法反竞争行为，阻止美国专网通信市场的自由竞争：利用其在公共安全行业的主导地位，阻碍更新的、价格更合理的技术进入美国；维持高于其他自由竞争市场的价格，向美国客户收取畸高费用，并攫取巨额营收。
回到集群专网市场，摩托罗拉作为市场的“启蒙者”，在专利积累与布局方面，的确是比国内民族企业要有先天优势。作为市场的后进入者，海能达并不是不承认他们的专利成果，而是希望按照FRAND的原则，来共同繁荣市场，繁荣产业链，给用户更多的选择。但此次判决的结果，让我们看清了一点，那就是要加快技术演进的步伐，加大核心技术的研发投入力度，让那些已然过时的技术和技术拥有者们，活在上个世纪吧。
