据外媒New Atlas报道，劳斯莱斯近日展示了其全新电动飞机，该公司希望其在不久后能成为世界上最快的电动飞机。在英国格洛斯特郡机场，该公司展示了单乘客、零排放的ACCEL项目飞机，预计明年年初将达到300英里/小时（480公里/小时）的最高时速。
在电动飞机世界中，发展与我们在电动汽车中所看到的相似。在这两种情况下，技术都是从两个相反的方向发展的。一方面，一些工程师从低性能的电动飞机开始，然后逐步发展，但另一方面，有些人则在追求高性能的飞机，他们可以将其缩减为更实用的东西。
据劳斯莱斯公司称，其电动飞机将使用新的电动推进系统，该系统将在公司的ionBird测试机身上进行测试，然后再安装到最终飞机上。这架电动飞机的三台高功率密度轴向750R电动机将在功率密度最高的电池组上运行，该电池组具有6000个电池单元，可产生高达750 kW（1005 hp）的功率，一次充电续航里程达200英里（320公里）。此外其还配备了一个直接冷却系统，可以在高速运行时保护电池。飞机不仅零排放，而且具有较低的RPM螺旋桨叶片以减少噪音。此外，与一级方程式赛车的50％的效率相比，该动力系统具有90％的功率效率。
劳斯莱斯新的电动飞机是该公司加速飞行电子化（ACCEL）计划的一部分，正在与电动机和控制器制造商YASA和航空初创公司Electroflight合作建立，并获得了航空技术研究所（ATI）、英国商业能源和工业战略部（BEIS）和英国创新署（Innovate UK）的资助。
劳斯莱斯电气部门主管Rob Watson表示：“制造世界上最快的全电动飞机无非是航空业的革命性变革，我们很高兴推出ACCEL项目飞机。这不仅是迈向世界纪录努力的重要一步，而且还将有助于发展劳斯莱斯的能力，并确保我们处于开发技术的最前沿，这些技术可以在实现向低碳全球经济过渡方面发挥根本作用。”
如果一切顺利进行，该飞机将在2020年春季进行300英里/小时的记录尝试。
