据微信公众号“中国探月工程”12月21日消息，在宁静的月球背面，太阳光再次照射在嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车上。今天5时14分着陆器受光照成功自主唤醒，进入第十三月昼工作期，按计划 继续 对月表线性能量转移谱、综合粒子辐射剂量及月表低频射电特征开展有效探测工作。
“玉兔二号”月球车于20日18时43分收到正常遥测信号，成功自主唤醒，科学载荷开机正常，继续 月球 漫步旅程。
在几天前，“玉兔二号”月球车打破 一项 尘封达49年之久的世界纪录，成为人类在月面工作时间最长的月球车。此前该记录由前苏联的 “ 月球车一号 ” 保持 。“月球车一号”是世界上第一台无人驾驶月球车，在月面累计工作大约10个月。
目前，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车均状态平稳，工作正常。有三个地面团队指挥操作月球车的行驶和科学探测。 其中“科学团队”对月球车发回的科学数据进行分析，提出科学探测需求及下一步的探测目标； “计划团队”根据科学家提出的探测需求制定探测计划，确定巡视器需到达的探测点和探测顺序； “操控团队” 编制指令， 实施 科学 探 测 计划 。 后续，科研团队将充分利用第十三月昼有效工作期，继续开展科学探测任务， 最新科学成果和科学发现将及时发布。
2019年12月20日，恰逢澳门回归20周年，嫦娥四号也已经过十二个月昼月夜相当于一个“农历年”的考验，成为世界上月面工作时间最长的月球车。
