马云曾说不做快递,但中国快递的半壁江山都快被阿里收入囊中了。
2007年,马云、郭台铭等人联合投资了百世汇通。
2015年,阿里联合云峰创投拿下圆通速递20%的股权。
2018年,阿里巴巴斥资13.8亿美元获得中通10%的股份。
2019年,阿里累计花了146亿拿下申通49%股权。
阿里巴巴已经集齐了“四通”,只要再拿下韵达,就几乎可以召唤“神龙”了。
虽然马云对快递公司的购并顺序把韵达放在了最后,但实际上,韵达并不是“四通一达”中最弱的,如果以业务量来算,韵达目前一年的包裹吞吐量达到70亿件,仅次于中通,也超过了顺丰,是中国规模第二大的民营快递企业。
截至2019年6月30日,韵达在国拥有3575个加盟商,3万家配送网点,县级以上城市覆盖率达到95.45%,数据显示,韵达快递国内的市占率达到15.6%,也排在第二位,而在国际上,韵达也开通了30个国家和地区的物流服务网络。
2019年是韵达大爆发的一年,上半年财报数据显示,韵达斩获了155亿的营收,而2018年去年的营收也才138亿,这意味着,今年将有可能突破300亿。
然而,与韵达这些年高调的业绩相比,其宣传却异常低调,这种低调到甚至有些神秘的风格,可能源于其创始人聂腾云,聂腾云属于行动派,“说得少,做得多”,这是业内对他的统一认识,也正是沉默寡言、做事认真的他,缔造了韵达的传奇。
聂腾云进入快递圈的故事,要从其哥哥聂腾飞讲起,1993年,聂腾飞和詹际盛在上海创办了申通,这也是中国第一家真正意义上的民营快递公司,之后没多久,南方诞生了顺丰,一年后,北方才诞生宅急送。
1994年,聂腾飞的妻子陈小英,以及大舅子陈德军进入了申通,这成了改变申通的催化剂,同年詹际盛就离开了申通,另立门户创办了天天快递。而聂腾云是1995年大学毕业后才进入申通跟着哥哥一起创业。
但之后发生的一场变故,不仅改变了聂腾飞的人生,也彻底改变了中国快递业的格局,1998年,聂腾飞在一次出差过程中因车祸意外去世,申通则由其妻子陈小英接手,再加上陈小英的哥哥陈德军,申通已经实际上改了姓。
打下江山后却被嫂子夺权,聂腾云变成了外人,于是没过多久聂腾云就退出了申通,1999年,聂腾云和妻子陈丽英另起炉灶,一起创办了韵达,从关系上来算,申通的老板是韵达老板的前嫂子。
而实际上,后来的圆通、中通也是从申通衍生出来的,2000年,在申通干财务的张小娟拉着丈夫余渭蛟创办了圆通,2002年,赖海松和申通旗下的一个加盟商合伙,创办了中通,因为所有的创立者都自浙江桐庐县,被业界成为桐庐帮,他们创办的快递公司则被外界合称“三通一达”。
现在看来,圆通、中通的名字都有借东风之嫌,彼时申通已经在业界小有名气,同样以通命名,有助于发展业务,甚至在早期的时候,很多用户根本分不清楚申通、圆通、中通,还以为都是一家公司。
而韵达的名字则显得有些特别,似乎聂腾云不想跟申通有一丝的联系,当然,现在的数据也似乎证明了聂腾云棋高一着,无论是营收、利润、市占率、业务量,申通都已被韵达甩在了身后。
身家则差距更大,根据2019胡润百富榜的数据,陈小英的财富值不过105亿,而聂腾云夫妇20年来已攒下高达490亿的身家,也大大超过圆通、中通老板的身家,实际上,聂腾云已经成为了桐庐帮的首富。
当然,聂腾云今天的成功也离不开妻子陈立英的功劳,二人是浙江商业职业技术学院的同学,大学时就是恋人,毕业后成为了夫妻,一起进了申通,又一起创办了韵达,这些年来二人不仅是夫妻,也是事业合作伙伴、战友。
陈立英大聂腾云一岁,正应了那一句谚语“女大一、抱金鸡”,聂腾云已今非昔比,但更重要的是,韵达对于聂腾云来说,或许也是一种向死去的哥哥致敬和缅怀的一种方式。