中国高铁，享誉全球。
一项又一项新技术不断刷新着世界的眼球，而在今年，中国又将建成全球第一条智能化高铁，预计于今年年底开通，且能达到时速350公里。该高铁建成后，又将成为“中国名片”。
这条高铁的名字叫做京张高铁，虽然全长只有174km，但是这条高铁早在08年就开始设想并研究建设了，随着2015年申冬奥成功，这条铁路在2016年4月正式开工了。
京张铁路是我国八纵八横高铁网的重要组成部分，也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施，京张高铁建成后，对于冬奥会来说也至关重要。
根据央视报道，京张高铁起自北京北站，途径昌平、八达岭长城、怀来、下花园、宣化，终到河北张家口，正线全长174公里。预计上半年可完成铺轨，下半年启动全线联调联试，年底前正式开通运营。届时从北京乘高铁到张家口只需要50分钟左右，比目前的普速列车缩短2个多小时。
即将用于京张高铁的智能化动车组去年就开始在京沈高铁试验运行，它首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统，将在世界上首次实现时速350公里的自动驾驶。
中国通号研究设计院集团副总工程师江明在接受采访时表示，自动驾驶它主要是有这么五大功能，一个是车站自动发车，一个是车站区间自动运行，车站自动停车，车门自动防护，还有车门和站台门的联动这五大功能，也就是说自动驾驶功能主要是代替了司机的部分工作，把司机从繁杂的操作中解放出来，能够使司机能够更关注于行车安全相关的工作。
而对于游客而言，这样的智能高铁也是会更加便利的，智能高铁据说未来还会实现机器人运行李的功能，对于体力比较弱的人来说，这样的功能无疑是一大福音了。
根据已经公布的京张高铁智能列车设计方案，列车车头分别模拟鹰隼和旗鱼，具有优越的空气动力学性能和漂亮的外观；车身安装有数千个传感器，随时自动体检，保障运行安全；列车内饰专门设计了滑雪板存放处、轮椅固定装置和移动的新闻中心，旅客坐在列车上就能随时看奥运直播。沿线高铁站内将配备各种智能机器人，既能帮助运行李，还能自助导航。
而乘客搭乘京张将实现一证通行，刷脸进站。沿线高铁内将配备各种智能机器人，既能帮助运行李，也能导航，真正的智能刷脸时代已经到来！
而在旅客看不到的后台运营方面，车站环境舒适性监控系统、能源管控系统、能演管控系统等各类系统将保证车站的高校运转，高铁周界入侵报警系统、地震预警系统、自然灾害监测系统等将组成动车组的智能调度指挥系统，确保列车安全高校运行。
