当地时间4月11日，美国国会参议院银行委员会主席、俄亥俄州民主党资深参议员谢罗德·布朗（Sherrod Brown）致信总统拜登，要求完全阻止中国电动汽车进入美国市场。路透社称，这是美立法者迄今为止在这一问题上发出的最强烈呼吁。
布朗11日在一份声明中宣称，中国制造的电动汽车对美国汽车工业构成“生存威胁”，并就此呼吁对中国汽车施加“全面”进口禁令。“我恳求您采取大胆、积极的行动，永久禁止中国公司生产的电动汽车或他们为隐瞒其来源而设立的任何子公司。”信中写道。
布朗11日在社交媒体上也发视频呼吁禁令
俄亥俄州是美国的主要汽车工业州。布朗声称，中国对车企的补贴水平使得美国公司无法与其公平竞争，允许中国汽车销售将损害美国汽车工人的利益。他还渲染称，中国汽车将威胁美国国家安全，因为其所采用的技术将使中国有可能利用这些汽车获取大量数据。
布朗的这番“呼吁”被认为是迄今为止美国国会议员在有关中国电动汽车进口问题上最强烈的言论。路透社11日称，白宫尚未对此作出回应。
英国广播公司（BBC）指出，此前也有其他议员敦促拜登政府针对中国电动汽车采取行动，但仅呼吁征收高额关税。事实上，路透社上月初曾披露布朗与另两名民主党籍参议员写给美国商务部长雷蒙多和贸易代表戴琪的另一封信函，信中施压拜登政府提高对中国电动汽车的进口关税。
BBC指出，中国是世界上最大的汽车生产国。去年，中国超越日本成为全球最大汽车出口国。随着选战将近，美国民主、共和两党争相对中国电动汽车发难，炒作所谓国安风险。路透社称，这封信是白宫在采取措施阻止中国汽车进口一事上，面临越来越大压力的最新表现。
借口“数据安全”，拜登2月末宣布，将采取“前所未有的行动”阻止包括电动汽车在内的中国网联汽车和卡车进入美国市场，并指示商务部进行调查。他声称，中方政策可能会让中国制造汽车充斥美国市场，对国家安全构成风险，但自己任内不会让这种情况发生。
雷蒙多先前受访时声称，美国正以最快的速度识别风险，并将采取政府认为涉及国家安全问题的任何行动。在当地时间3月1日播出的美媒采访中，雷蒙多还极力渲染称，“中国智能网联汽车就是装上轮子的iPhone”，“试想一下，假如美国路上行驶有300万辆中国汽车，而北京可以让它们全部同时熄火”。
对此，中国外交部部长助理、发言人华春莹3月3日在社交媒体X平台（原推特）回击：“善意提醒一下雷蒙多部长，iPhone是美国产品，你是在暗示iPhone、特斯拉甚至波音……一直在向美国发送秘密数据，随时可能被华盛顿关停吗？”华春莹补充道，“如果你唯一的工具是一把锤子，那么会把所有的问题都视为钉子”。
针对美方发起调查， 中国外交部发言人毛宁3月1日在例行记者会上表示，中国汽车在全球广受欢迎，靠的不是所谓“不公平做法”，而是在激烈市场竞争中形成的技术创新和过硬品质。中国始终向全球汽车企业敞开大门，美国车企一直充分享受中国大市场的红利。反倒是美方大搞贸易保护主义，设置歧视性补贴政策等障碍，严重阻碍中国汽车进入美国市场。
“这种把经贸问题政治化的做法只会阻碍美国汽车产业发展。我们敦促美方尊重市场经济规律和公平竞争原则，停止泛化国家安全概念，停止歧视打压中国企业，切实维护开放、公平、非歧视的营商环境。”毛宁说。
