卡塔尔航空上月10日飞行途中，疑似因为机师失误，导致飞机在短短24秒内下降千呎，所幸最后全机平安，没有酿成灾祸。 （图／Shutterstock）
飞机可以说是最安全的交通工具，不过一旦发生意外或人为疏失，后果往往不堪设想。曾多次获选为「全球最佳航空」的卡达航空，上个月一架班机在飞行途中，疑似因为机师操作失误，导致飞机在短短24秒内下降了1000英呎（约304公尺）。好在机师及时发现错误并做出修正，最终让全机顺利抵达目的地，没有酿成大祸。
根据航空事故分析网站《The Aviation Herald》，这架卡达航空波音787-8班机上月10日从杜哈国际机场起飞，前往丹麦哥本哈根。飞行途中，疑似因为机师太晚将飞行指示输入系统，导致飞机短暂失去导向并开始下降，不到半分钟内，就从1800英呎降落到距离海平面只有800英呎（相当于台北站前新光三越大楼高度）。
幸运的是，机长及时接手驾驶，阻止了飞机继续下降。事后该架班机也继续航程，并在6小时后安全飞抵目的地。而航空公司在接获通报后，也立即对这起事故展开调查。
卡塔尔航空公司的一架飞机从卡塔尔航空公司在多哈的枢纽哈马德国际机场起飞后，在几秒钟内坠入水中。
1 月 10 日凌晨 2 点，QR-161 航班正飞往丹麦哥本哈根，当时发生了险情。
据《航空先驱报》报道，这架波音 787-8 在大约 30 秒内爬升至约 1800 英尺（550 米），然后下降了约 1000 英尺（300 米），原因不明。
当飞机高度约为 1600 英尺时，驾驶飞机的副驾驶获准前往飞行路径上的下一个航路点。
一架卡塔尔航空公司的飞机（未图示）从多哈起飞后迅速下降，差点坠入波斯湾。图片：丹尼尔斯利姆/法新社
然而，在尝试转弯后，据称副驾驶在没有“飞行指挥”指示的情况下手动飞行，据称他们失去了态势感知。
据该出版物报道，飞机随后下降，下沉速度达到 3000fpm（英尺/分钟）。
Flight director 是计算机生成的标记，它显示地平线并引导飞行员沿着正确的飞行路径前进。
事故发生在起飞后不久，这架夜间航班正飞往哥本哈根。图片：Flightradar24.com
随着飞机以每秒 50 英尺（15 米）的速度下降，机长接管并在波斯湾水域上方约 800 英尺（250 米）或 16 秒处恢复了飞机。
Flightradar24.com的起飞回放显示高度在最初达到 1850 英尺（563 米）后下降到 850 英尺（259 米）。
Flightradeer24.com 上的视频显示飞机高度迅速下降。图片：Flightradar24.com机长控制住一切后，飞机继续飞往丹麦首都，大约 6 小时后安全降落。
卡塔尔航空现已展开内部调查。
