文/ 金错刀频道
说到国货，你会想到什么？ 过去金错刀讲过很多关于国货的故事，不论是老品牌还是新晋品牌，大家对于国货的定义各有不同，有人认为是性价比、是颜值。 但不可否认，很多人想到的是便宜二字。 在多数人的认知里，高端只属于他们心目中认可的少数品牌，而实际上，在电动车领域里有这样一个品牌，从2015年开始，就已经大胆放弃了价格战，宣布冲击高端。 ——这个最大胆、最敢干的两轮电动车企业就是雅迪。
2020年，雅迪提前一个月完成了1000万台年销量目标，成为行业首个年销量突破千万台的品牌。
今年9月，雅迪冠能系列获得全球著名增长咨询公司Frost & Sullivan弗若斯特沙利文授予的“长续航市场全球销量第一”和“全球销量率先突破300万台”两项市场地位认证书。 因此，整个2021年上半年，雅迪营收甚至已经达到123.75亿元，同比增长了63.9%。 中国品牌，到底要怎么做，才真正具备除了价格之外的战斗力，走向高端？
看得见的销售额，看不见的技术战
想要让品牌有高端基因，核心基础是质量和口碑。 雅迪这些年来，一直在坚持死磕一件事，就是要让每一款系列产品都能刷新行业电动车制造的水准。 首先，不做平庸的产品与短期的爆款，而是挑战技术的极限。 两轮电动车的最大用户痛点，就是续航里程。一辆电动车单次充电续航里程，很大程度上决定了用户的购买意向。 另外，过去的电动车九成以上都使用的是铅酸电池，最佳充放电温度是25±5℃左右，在低温环境下，尤其是到了冬天，电池循环能力弱，化学反应阻力增加，充放电能力都会变弱，这也是为什么过去很多电动车一到冬天就跑不远。 雅迪从来没有回避过这个问题，而是在这方面下足了功夫。
价格相对低廉的铅酸电池
雅迪自主研发了石墨烯电池。从2018年到现在，雅迪TTFAR石墨烯电池经过四年的研发迭代，已经迭代到了3代。 雅迪TTFAR石墨烯3代电池在电池体积不变的情况下，相对于上一代产品容量提升约20%-25%，低温性能提升更为显著，即使冬季也能保证长续航。 在用户极为关注的续航里程上，搭载TTFAR 2.0 增程系统的冠能二代 E8，运用了雅迪TTFAR石墨烯3代电池，已做到了“一次充电超200公里”的超长续航。 另外，雅迪还研发出了两轮电动车快充技术。据官方数据显示，全新TTFAR石墨烯3代电池与TTFAR快充充电器配合，最快3小时可以充满电。 投入的数据不会骗人，雅迪在2021年的研发预算预计超10亿，便足以说明一切。 第二，不追逐潮流，而以未来者姿态引领潮流。 要做高端，技术突破难，但更难的是要站得更高。 再深入一步，对于电动车行业，站得更高，就意味着一个关键词必须做好——智能化。 今年，雅迪正式对外发布了雅迪VFLY L系列。雅迪VFLY系列产品搭载了一块小型中控屏，可以通过触控、手机APP、语音对电动车进行控制。而通过雅迪称之为“LTM三方蓝牙”技术的互联机制，用户甚至可以实现手机导航、车机投屏等前所未有的革命性功能。
导航、打电话、听音乐、语音交互，这些在汽车上应用已经很成熟的功能用在开放空间骑行的电动车上，这多少让人觉得有点脑洞大开，但雅迪真的做到了，更引领两轮电动车智能化潮流。 切切实实帮助用户解决问题，通过高能黑科技颠覆了大众对电动车的刻板印象，这样一来，雅迪不仅有力提升了电动车品类价值，也让骑电动车出行这件事变得更酷，更超乎想象。
5000万的用户，
为什么愿意跟雅迪站在一起？
时代在进步，用户也在不断成长，这要求品牌要不断有新的故事。 品牌需要年轻化吗？ 答案是肯定的，但我认为，年轻化的不是受众的年龄，而是企业或者品牌的内部战略。 电动车这个品类，跟快消品、化妆品不一样，属于低频消费，很多人在拥有一辆电动车之后，短期时间内很难再购买第二辆，所以之前在营销上的创意玩法也很局限。一个低频的事件如何能调动年轻人积极参与进来？ 雅迪的招数是：用高频的互动来带动低频的消费。 比如，今年8月28日，雅迪发起了一件特别酷的事儿：邀请吉尼斯骑行世界纪录保持者、雅迪首席骑行官宋健和全网招募的9名雅迪用户组成的冠能探索队，奔向世界上最接近火星地貌的地方——青海冷湖火星营地，全程134公里，需要两天一夜的长途骑行。 这一路，他们不仅面临着崎岖不平的道路，还有极度干燥和极大的昼夜温差。
10名冠能骑士从青海火星一号公路0公里处出发，途经戈壁滩、砂石路、搓板路、陡坡坑口等与火星地貌相似的恶劣地形。
这个活动，通过让雅迪冠能二代系列试炼，也让用户能够更直观的感受到产品的实力。在活动中，雅迪还通过直播的方式和广大用户云共享“火星”上的日出日落、戈壁滩上的浩瀚星海、分享骑行感受。
与此同时，经过5年持续运营，雅迪717骑行节，也已经成为千万用户期待的标志性盛会，更是雅迪强有力且稳定的品牌流量入口。
比如，今年骑行节，雅迪还与艺术家官纯合作共创，将其当下热门IP形象——怪异猫，植入于产品及场景中，让骑行节成为一个高颜值网红打卡地。
另外，雅迪举行了“聚光型动”系列活动，活动采用主题式星光露营派对等互动形式引发年轻群体的踊跃参加。其中，投篮、套圈、机车石膏模DIY、现场涂鸦等新奇潮酷的活动形式，也成功“圈粉”个性化极强的年轻圈层。
作为“聚光型动”的绝对主角，融合科技感与未来感的雅迪冠智极光车型也成为年轻用户在现场打卡的热门对象。
让雅迪出圈，就要跟年轻人多互动，让产品出现在各种年轻化的场景之下。 当然，每一场产品互动活动，都要从用户角度出发，保持近距离互动，让用户获得参与的主动权，只有参与了，才更有发言权。
属于本土品牌的时代，终于来了！
高端不仅仅等于贵。 高端的定义，是拥有超出自身价格的价值。是在消费已经完成之后，仍然能持续给消费者带去长线满足的产品。 这就是高端品牌的力量，它可以满足用户在情感和精神上的需求，并给予用户更多超越产品本身的价值和体验。 在这一点上，雅迪在做的事，或许可以给行业很多启发。 首先，要彻底摆脱价格战僵局，在面对价格战冲击时，雅迪没有被牵着鼻子走，而是坚持聚焦“更高端的电动车”。
雅迪集团控股董事会主席董经贵曾说，“心中装着消费者，企业就没有风险”，“所有对品牌减分的动作必须取消”。
雅迪是这么说的，也是这么干的。 比如，雅迪打通了产品和服务，在售后上也做的可圈可点，比如在雅迪服务平台发起一键救援，有专业的上门服务救援队提供移动救援服务。
2020年，雅迪定下了全面倍增战略，具体来说，就是通过打造九大立体矩阵，以更高品牌、更优产品、更好服务、更新模式引领整个行业升级换代，将行业做成全球万亿规模的大行业。 把关注点都放在产品品质和顾客感受上，提供让消费者有幸福感的产品和服务，产品、服务双“王炸”，才真正配得上高端。 结 语： 在商业的战场上，一时的成功或许是时代的机会，但如果能长期存活下来，靠的一定是自己的独门武功。 不用低质低价替代现有市场粗制滥造产品，而是以更高品牌、更好产品、更好服务赢得人心换取口碑——让雅迪无论是从出货量还是国际化布局两个维度来看，都处于行业绝对引领地位。 雅迪崛起背后，刀哥也看到，中国品牌的高端之路需要投入的精力之大，过程之艰难。 而这些贯彻着创新和口碑第一的企业，最终站起来了。 这是雅迪的机会，更是中国品牌出击的机会。
@The End
