德国大学生发明的电动悬浮飞机，已获得腾讯的投资，谁说腾讯没有梦想？他们其实已经盯上了慕尼黑工业大学的几名工程师，而这些博士生也是电动悬浮飞机的研发者，他们在2015年成立了一家公司（Lilium），打造出了“百合号”喷气飞机，这架飞机采用电力驱动，配备了320千瓦的可充电的电池风扇发动机，拥有双人座椅、鸥翼门。同时它还拥有可收放自如的起落架，另外，“百合号”的机翼还能向后折叠，这让它看上去犹如一辆汽车。
相对来说，百合号更便捷、更环保，它符合可持续发展的原则，说起喷气飞机，你可能会想到二战期间，当时，整个世界都卷入了这次浩劫。不过，科学家们的灵感也在这短短的几年里迸发。我们今天说的喷气机就是那个时代的杰出代表。我们所说的喷气飞机，通过向后喷射气流的方式，产生反作用力，以此推动飞机向前，百合号喷气飞机的最大优势在于，它可以像直升机般垂直起飞，并且可以迅速切换到飞行模式。最高飞行高度可以达到3000米，它甚至没有传统直升机的大噪音，最高的时速约为400公里，续航里程约为500公里，顺带一提，飞机内部具备的可产生435马力的可倾斜式电动引擎，能让“百合号”在空中保持悬浮状态。
最重要的是，这架飞机无论是操舵还是导航，都通过计算机辅助控制系统完成，在欧洲，它属于“轻型运动飞机”，或者说，你只需考取运动飞行员执照(SPL)，然后经过至少20小时的飞行训练就可以驾驶它了。 从长远来看，Lilium公司的目标是制造一款平价飞机，Lilium公司的CEO丹尼尔韦根解释道，未来有一天，飞机也会变得像现在的汽车般普遍，而他们的百合号私人飞机的特点就是高效、快捷且不需要太大的场地。
相较于传统飞机来说，它们往往需要大型的飞机场和跑道，噪音可能会让周围20-50公里内的市民感到困扰。丹尼尔韦根认为，现阶段，飞机因机场等基础建设的价格昂贵，尤其的一些短途航班，它们本身飞行时间不算长，但乘客们在起飞前以及降落后，需要在机场度过一段较为漫长的时间，这可能比飞机飞行的时间多出1倍。而他们的喷气飞机，虽说不是真正意义上的直升飞机，但它几乎能在任何地方起飞。
