据《澳大利亚人报》网站9月7日报道，根据中国海关总署的数据显示，8月份，澳大利亚对中国商品出口下降超过26%，使得今年以来，澳洲对华出口总值同比下降7.5%，至757亿美元。
《澳大利亚人报》报道原文截图
文章称，据彭博社援引中国海关周一公布的最新数据显示，8月份，中国从澳大利亚的进口同比下降26.2%，至88.1亿美元，而当月中国进口总额下降0.5%。中国对澳大利亚的进口降幅，超过了其他所有国家，为降幅最大。
文章还指出，此前在7月份，据澳大利亚统计局的数据显示，澳大利亚对华商品出口同比下降16%，其中铁矿石和煤炭出口下降。这与3月到6月之间，澳大利亚对中国强劲的出口销售局面，发生了巨大转变。
但据中国官方数据显示，7月份，中国从澳大利亚的进口仅下降7.2%，这可能反映出两国之间的时间延迟以及汇率变动。总结来看，澳大利亚与中国在7月和8月的数据显示，中澳贸易出现短期急剧下滑。
图自法新社
文章表示，尽管澳方分析人士不愿过多地利用一个月的贸易数据作出总结，但目前仍在持续密切关注中澳贸易数据，以此判断中澳两国目前较为恶化的政治紧张关系，是否会反映在澳大利亚的对华出口贸易上。
此外据澳大利亚统计局的数据显示，在截至2020年6月的财年中，澳大利亚对华商品出口增至创纪录的1500亿美元，高于2019年6月的1350亿美元，原因是强劲的铁矿石价格以及牛肉和葡萄酒的巨大销售。据悉，铁矿石是澳大利亚对华出口的最大单一来源，占2019-20财年澳大利亚所有商品出口的56%。
不过以上数字不包括澳大利亚对华服务贸易。今年由于疫情引起的旅游限制，阻碍了中国游客和学生的流动，澳大利亚对华服务贸易也遭受到了严重打击。
文章还以中国和巴西的贸易增长为对比指出，巴西是澳大利亚在铁矿石供应方面的最大竞争对手，而反观8月份中国和巴西的贸易数据，中国从巴西的进口增长21.1%，同比增长5.5%，至545亿美元。
对于未来两国贸易走势，文章也表达了前途不明的担忧。早在今年5月18日，商务部公布对原产于澳大利亚的进口大麦反倾销调查和反补贴调查的最终裁定，裁定原产于澳大利亚的进口大麦存在倾销和补贴，国内产业受到了实质损害，且倾销和补贴与实质损害之间存在因果关系，决定自2020年5月19日起对其征收反倾销税和反补贴税，反倾销税率为73.6%，反补贴税率为6.9%，征收期限为5年，文章称这对澳方的打击不小。
此外在8月18日，商务部决定对原产于澳大利亚的进口装入2升及以下容器的葡萄酒进行反倾销调查。公告表示调查应在2021年8月18日前结束调查，特殊情况下可延长至2022年2月18日。文章称，此举可能会进一步打击对中国的出口，因为中国买家可能会出于对价格长期上涨的担忧，选择减少对澳大利亚葡萄酒的购买。
澳大利亚与中国的关系在今年持续走低。在新冠疫情期间，澳方不断炒作“病毒源头”问题，还将矛头指向中国。澳大利亚外长玛丽斯·佩恩在今年4月19日接受澳大利亚广播公司（ABC）访问时，称自己十分关注中国疫情信息的“透明度”，又呼吁对疫情起源问题进行所谓“独立的国际调查”，且认为世卫组织不应参与其中。
中企租赁达尔文港99年，澳大利亚国防部：暂无威胁
7月下旬，“五眼联盟”中的美国和澳大利亚，达成一个针对中国的“绝密防御合作框架”，这个所谓未来军事合作计划的中心，就定在澳大利亚港口城市达尔文。
但是，一家中企在2015年便收购了达尔文港99年经营权。澳大利亚国防部长昨日（9日）对此表示，暂时没有战略上的威胁。
近年，澳大利亚“反华风”日盛，2015年中企与澳北部地区政府达成的有关达尔文港协议，引发了澳联邦政府对于国防与外交上的担忧。
据澳大利亚广播公司（ABC）9日报道，上月末，澳政府正在拟定新的法律：若澳公共部门与外国签订的协议被认为违背国家利益，联邦政府则有权否决。尽管澳总理莫里森声称“新的（法律）草案不是为了废除某个特定的协议”，但是外界猜测澳政府是否“瞄上”了维多利亚州政府与中国达成的“一带一路协议”、或是达尔文港的租赁协议。
9日，美国驻澳大使小亚瑟·库尔豪斯（Arthur B.Culvahouse Jr.）与澳国防部长琳达·雷诺兹（Linda Reynolds）在达尔文召开联合记者会。
雷诺兹表示，“目前，我们对于达尔文港没有任何国防或安全上的担忧。”“我们清楚地知道，达尔文的主要国防港口是库纳瓦拉皇家海军基地(HMAS Coonawarra)，而不是达尔文港本身。”
达尔文港 （图自澳北领地政府网）
ABC报道指出，上月末澳联邦政府的“国际关系法案”，无权审查达尔文港的租赁协议，因为该法案对企业间的商业协议没有约束力。
然而，澳右翼政党自由党新南威尔士分部（NSW Liberal Party）议员仍然跳出来，质疑中企与达尔文港的相关协议。
“我们需要采取切实的行动，保护祖国主权，应该先从达尔文港开始。”自由党议员康塞塔·费拉万蒂-威尔斯（Concetta Fierravanti-Wells）称。
澳工党议员也表达了对该港的“担忧”。工党北领地首席部长迈克尔·刚纳（Michael Gunner）表示，“达尔文对于澳美国防战略关系至关重要。”
近日，澳国防部长正对北领地进行为期5天的访问。期间，她再次重申了澳美在北领地的投资项目，其中美国将投资2.26亿美元（约合15.4亿人民币），包括建立一个战略性军事燃料储备系统。
“战略合作将大大增加北部的共享军事燃料储备，支持美国驻达尔文港海军的力量、以及我们共同开展的其他演习。”雷诺兹表示。
澳大利亚北领地，达尔文市 （截自谷歌地图）
2015年，中国岚桥集团以5.06亿澳元收购了达尔文港99年经营权。自那以来，该港运营状况良好。岚桥集团达尔文港方面提供的数据显示，2018-2019财年，达尔文港货物吞吐量2630万吨，总停靠船舶2154次，运输液化天然气的船舶总吨位达1403万吨。
达尔文市市长去年10月在接受新华社记者采访时，曾明确表示期待“一带一路”发展机遇。上文提及的迈克尔·冈纳当时也曾指出，澳大利亚发展该国北部地区的计划与“一带一路”倡议相契合，达尔文港可以在“一带一路”合作中发挥积极作用。
但是依据新的美澳合作框架，两国将成立一个新的双边小组，以协调“印太军事联合行动”中有关硬件和人员部署等问题。两国还将加强国防工业领域，即在导弹和超高音速防御技术研究中的合作。
